DRIVER

Raised
Västerås

Lives
Västerås

Education/proffesion
Servicerådgivare

Personal vechicle
Bmw M5 F10 - Audi S2 Avant

Follow Emil Vikman

Hvor lenge har du drevet med drifting?
Jag har kört drifting sedan jag var 14 år gammal (2013). Första bilen var en Nissan 200sx s14.

Hvordan har veien vært frem til der du er i dag?
Vägen har varit mycket lärorik med mycket motgångar längst vägen. Extremt mycket problem med motorer och drivlinor som ej har fungerat. Nu har vi äntligen funnit ett bra koncept som fungerar, och det har jag alla i teamet för att tacka. Nu kör vi full fart framåt!

Hva betyr Gatebil for deg?
Väldigt bra evenemang som är viktiga, GDS är en utav dem bästa tävlingar och serier jag har kört.

Største prestasjoner på banen?
Under GDS har jag som bästa resultat en kval 4, sedan gick motorn i delar.

Erfaring fra andre typer bilsport?
Endast nöjesåkt på isen under tidigare dagar, där intresset för motorsport växte snabbt.

Hvorfor drifting?
En motorsportgren som alltid lockat och som jag sett upp till. Under yngre dagar var man en stor fantast som alltid åkte och kollande på närliggande tävlingar och event. Därefter fick jag äntligen chansen att testa på det själv. Då fastnade jag direkt för det, och sedan dess har målen ökat och målsättningarna blivit större.

Hva kjennetegner deg som sjåfør?
En förare som alltid ger sitt yttersta. 110%

Kan du beskrive teamet ditt?
Ett otroligt bra gäng som är med i teamet. Vi är totalt 8 personer som är med på eventen, då allt från förare, spotter, media foto/film samt mekaniker. Ett riktigt skickligt gäng som alltid gör sitt yttersta för att lyckas, dem vill nå målen precis lika mycket som jag. Dem tror på mig till 110% varje gång. Det är det som gör att vi alltid är sammansvetsade och har så pass höga mål.

Hva er ditt mål i GDS?
Målen för 2019 är en total vinst i GDS.

Interesser utover drifting?
Snabba bilar och träning.

Sponsorer:
Stockholm speed industry / Smörjteknik / Dirtcult / kloma däck och fälg / Westlake / Cleandrink / Autoexperten carfix / Stillab.se / Trebex byggnadsställningar / Wrigsells Entreprenad / VP racing Fuels / Tenaci Motorsport / Öviks Bilskador / Pontus blomqvist Foto / Evikman Motorsport / Blästermäster AB

Personer:
Ett Stort tack till mitt team! Guldgrabbar

CAR

Race number
41

Car model
1998 Nissan 200SX S14

Engine
LSX 454R V8

HK
650whp - 800nm N/A Engine.

Gearbox
Sellholm MPG sek Låda 5vxl.

Weight
1126kg med förare och bränsle

Type of tyres
Westlake RS Sport

Når kjøpte du den?
Vi byggde bilen under Augusti 2018. Och bilen blev klar under 4 veckor.

Hvorfor denne bilen?
För just S-chassit är perfekt gällande vikt och balans. Och det är en bil jag trivs riktigt bra i. Efter att jag hade min första S14 under 2013 så bestämde jag mig för att detta skulle bli nästa bygge. Sedan stod Stockholm Speed Industry med Tokan i spetsen bakom mig och utvecklade någonting extremt bra.

Hva har du gjort med den?
Allting på exakt hela bilen är nytt och genomgånget. Precis var enda bult på hela bilen är ny och det ligger väldigt mycket jobb bakom denna bil. Allting för att få en så konkurrenskraftig bil som möjligt.
Spec. pr. i dag?

Videre planer med bilen?
Just nu ska jag sätta mig in i bilen då den fortfarande är relativt ny för mig. Då vi redan byggde bilen från början exakt som vi ville ha den så finns det inte mycket i nuläget att jobba vidare på.

Tidligere biler i Gatebil?
Bmw E36 2jz, Toyota Supra.