Godkjent med ae86 forstilling og bakstilling, 4a-ge 16v, bc racing coilovers, ae82 gt. Stoler og ratt. Japansk front.

Airlift performace luftunderstell

brixton wheels

3m wrap volcanic flare

Brixton Wheels

Senket på Airlift Slam series

Lakkert diffuser bak svart

Satt på frontleppe

Tunet til rundt 360-380hk

Felger JR29 Magic Purple

Full miltek system ink decat

Airlift 3p

Kjøpt som original allroad. Appstyrt luftfjæring, komplett 2.5″ straight pipe + decat, 280hk+

Coilovers

color matched cs frontlip

catless.

exshaust

postnord & whocares decals

As financiering

2007 modell Volvo S60 med T5 motor

Montert downpipe, swirlflaps delete, egr delete og stage 2.

Godkjent coilovers

FidgetSpinner Edition E36 M3 (Godkjent ombygd fra 318i.

Basic mods.

Jævlig kul eier❤️

NORDEA FINANS

BMW E36 M3 1995 Daytona violet

Slammed, Alpina Rims, Tuned to 300hp. Diesel. Everything tinted.

Luftkonverterad, Mercedes fälgar, ljudbygge

Lånekassen

mps front- og bakfanger, mps interiør, sideskjørt, wci cc10 felger 10,5″ , breddeskjermer (20cm bak og 12cm foran), luftunderstell godkjent i vognkort, streetec styresystem til luft, ombygget bagasjerom for å synliggjøre luftsystemet, lekkert i  Mazda’s soul red crystal.

Poodcustom og batteri 24

Kjøpt den, prylt den, skrudd og sove

-Senket på KW V2 COILS

-orginal bmw paralell felger

– carbon fiber front lippe

-full ground zero anlegg

-orginal lakk fra 1996

-NY POLERT

Hjelp av sebastian håvardsolm, polerte bilen asap rett før gatebil

Modifesert etter mitt eget perfeksjon

Orginal 2JZ-GTE

COILOVERS

WORK WHEELS

Bilen har godkjent veltebur, sitter på godkjent KW Gepfeffert V2 coilovers, godkjent Novus bakre eksos, bredere skjermer foran. Jeg har montert 2 stk 7’’ ekstralys fra strands foran. Jeg har byttet emblemet foran og bak til svart og byttet baklykter til Led og endret frontlyktene til Facelift Led, frontfanger er også facelift. Bremsene på bilen er også byttet, de som er på bilen nå er beregnet for Skoda Octavia VRS

Takk til Magnus Haugen, han gjorde de store modifikasjonene på bilen en gang i tiden og fikk alt godkjent.

Takk til Lars Torkildsrud som solgte meg bilen. Han er kompis av Magnus Haugen, så bilen har alltid blitt eid av bekjente etter at den ble bygd.

Postnord, blue car, spits flames sometimes, stickers in front window – Who Cares¿?

sparebank1

1992 Subaru SVX

•Bygd om til manuell 5 trinns girkasse fra Turbo Subaru Forester.

•JR3 felger

•Cold air filter

•Kyostar/NRG quickrelease ratt oppsett

•CarbonFiber spoiler

•Front lippe kit

Thanks to myself

All black

ESS G1 650, KW Clubsport, BBS E88, AP Racing 6 & 4 stemplet kalippere, bomiz titan eksos, AMX Performance recaro stoler, Wiechers halvbur, Gt4 frontleppe, GTS vinge, custom hovedlykter ++

Kompressor + diverse godkjent i vognkort

1993mod gått 160k km, 2liter m102

– 2000 E46 330i Individual

– Lakkert i Champagne Quartz

– Motor: M54B30, grenrør uten katalysatorer, chippet ECU uten EWS og flytta turtallsperre (7000rpm), skal være ca 240-250hk. Fjernet CCV-system, montert catchtank i stedet.

– AP Racing coilovers foran, BC Racing fjærer og MR Tuning justerbare dempere bak

– Ombygd til facelift front

– OEM M3 frontfanger og kevlarbjelke

– Sorte tåkelys med LED

– Mtech 1/ZSP bakfanger

– AC Schnitzer frontleppe i karbon (sjelden)

– AC Schnitzer speil

– AC Schnitzer sideskjørt (egentlig til E36 men tilpasset til E46)

– Skjermbredding i ABS-plast fra Hard Motorsport.

– CSL bakluke i karbon. Fjernet nøkkelhull.

– Rieger bakrutesenker

– DEPO LED baklys

– Soltak i glass

– Xenon hovedlykter med nye glass, svart innmat og Morimoto XBT Angeleyes

– Byttet til svart taktrekk, svarte deksler, M-sport innstegslister, blanksvart listverk utvendig.

– Helektriske sportsseter med luftputer og minne i fargen Naturbraun.

– Nardi Deep Corn 350mm ratt med rød søm.

– Felger: Rondell D58 med senterlokkdeksel

Front: 18×8.5 ET13

Bak: 18×10 ET19

Gjort alt med bilen selv.

Fæffæ

Nordea sin venn

Takk til Nordea

Audi r8 v10

lakkert i acid green

3x carbon

libertywalk difuser

vorsteiner spoiler

maxton frontlippe

airlift luftunderstell

egendesignet 12×20 og 9,5×20 felger

Cateay  lb7  bølle bil

Kristian Sandaker. Og jobben

Lb7 duramax

Volvo S60 T3 R- Type

Rocket bunny static miata

1. Foliert e-golf i 2 farger, satin sort og metalic btilliant blue, oz felger foliert i blå gloss 3M

Foliering4you

Biltekno

Luft senket på pc

stuttgart ST9

familie bil

Godkjent med luft og felg

orginal 3.2 M3
158.000km

kw v2

Motorsport belter

carbon midtkonsoll

Ac felg

Vader stoler

Scorpion eksos

ltw vinge

http://Dodge ram 2006 2500 5,9 cummins

Audi rs3 felg st. xt senk color match. Carbon fiber spoiler

Bygd for bane og tillbakestilt til vei.

Mange timer med både glede og sinne har blit lagt in i bilen.

Mamma og pappa for støtten i hobbien og sparebank1 for lånet

Senk

felg

toning av ruter

ny motor

Onkelongen ‘skyggen’

håndlaget påbygg av MH auto i Danmark. Ny 1000 liter dieseltank som går helt ned til bakken, stort skap høyre side som også går ned til bakke.
stor bakfanger og plater oppå hele chassi, som flykter og er knekt rund og inn. Kjetting kasser skjult mellom aksler.
300 liter hydraulikk tank bak med skaper, håndlagd
rustfri vann tank under førerhus til vasking/vann.
piper opp bak førerhus, kan veksles med eksos på side mer ventiler. Alle lamper på bil bygget om fra LED til gammeldags pære pga old school look innfelte lamper i chassi.

bestilt scania lakkert ramme, men lakkert og metalisert enda en gang, aksler motor gir lakkert.
svingskive lakkert i Ferrari grå som resten

Motiv lakk av ray hill, bladgull i pin stripes som også er laget på frihånd.
lakkert i ferrari grå, pearl rosa/lilla striper som skifter farge i sol. 8-16 lag mer klar lakk og mellom slip så man ikke kjenner lakk skjøter. Alt av lykter lamper er også lakkert

alu felger med Michelin dekk har fått samme omgang med lakk

interiør laget av FL buur Danmark, med lounge bak, og stor køye i taket. Skjulte røde lys likt ned pin stripes utvendig. Ekte skinn og ekte alcantara i ALT.

ppf folie på front/sider/bak. Samt sotet ruter.

bilen går i daglig transport i Oslo området.

2020 modell

Takk til Andreas Nitteberg for bilen og Maxxol for alt av vaskeprodukter

Bmw e92

#hybrid turbo

#Big Intercooler

#KW coilovers

# drilled brake rotors and painted calipers

# custom headlights

# 3 inch exhaust

# Full respray, roof and interior lists in same Colour

daily driver

Foliert i fargen iced red titanium

Audi 200 nybygd motor med ukjent effekt alt av foringer og deler i understell er nytt, bilen var nylakkert i 2018

Singelturbo

3delt felg

kwsenk

600hk

Min brur

– D2 Luftunderstell og styring

– NRG short hub og snap off ratt

– Splitter gang splitter

My husbænd Henrix🫶🏼

I bought the car 01.03.22 and since then I have change the hole stereo whit all the speakers (Focal)

There is a new exhaust from ECS Tuning, Full air filter from Forge.

Further plans is to lower it, big brake kit, new rims, and if the money stretches to, there will be a centrifugal pushing it to 450 whp

1986 Chevrolet camaro

305 v8 (5L) forgassar

Orginal manuell 5 trins

Farge: Porsche m5j

Div: Edelbrock performer innsug, shorty headers, laksetrapp, HEI-fordelar, US-mags felgar, dobbel 3″ eksos,

Audi A1 Competition Line innvendig og utvendig, dekor fra Audi Sport. En av svært få biler i Norge med komplett livery! 1,4 TFSI, på godkjent senket coilovers fra ST.

Daily Driven.

Rå 1988 Lada niva 1600.

Rå ungdomsbil som tar seg utrolig godt fram. Populær i vennegjengen!

72 originale russiske ponnier. Tipper ca 60 er igjen. Resten har daua.

0-100 på en halv virkedag og gjør 120 på flatmark.  Kommet opp i 156 ned Liertoppen.

Kallenavn som kommunist tralla, Ragn Sells konteiner, Ludde og Igor.

Rieger infinity II widebody, custom lydanlegg, orden hardiritt felger, m50b25 motor.

Bmw e46 330cd i imolarød farge.

Importert fra Tsjekkia oktober 2019.
Lakkert i Grigio Scuro (Ferrari tett grå)

Godkjent med Pandem kit og Airlift.

laguna seca blått interiør (org m3)

Intercooler, eksos, tune etc.

BBS RS2 13’’ bak og 10,5 foran.

Bygd om fra facelift til pre-face.

Mamma, pappa, Einar og jobben (PCÅ)❤️

Audi a4 b8 2009 mod

Jom blueline coilovers

ocean wheels 8,5 brei

Coilovers å fliring kanjtfælg

Kjøpt i Norge, NR 112 av 500

foliert med ppf folie på front skjermer, sotet alle ruter alle lykter med ppf folie

høyglanspolert og coatet

Brukes daglig

Bmw e28 M535i

1985mod

Mts coilovers

Speedline mistral ferrari hjul

Snart ferdig 😎

Totalrestaurert Bmw E36 320i coupe  godkjent ombygget teknisk lik som 328i. Jeg har hatt bilen i mitt eige siden 2018. Bilen er lakkert opp i orginalfargen Calypsorot metallic i 2019. Nylig fått nyoverhalt motor og drivlinje pluss full overgang under.

1. Airlift 3p management
2. Hjemmebygd luftunderstell
3. 8×13 og 8.5×13 nyrenoverteSouthern Ways Cross fra 1980 tallet
4. Nardi ratt datert 1979
5. Bakrute blinds fra en gærning i Thailand
6. Hjemmelagd frontspoiler

Sjelden eksemplar Mk8 Golf R med option : Akrapovic cat back levert fra fabrikk i Tyskland.

Coilovers, nyoverhalt motor, japspeed eksos, greddy intercooler

1967 Ford Mustang

347EFI- tko600

Trackday and autocross car.

Buskerud bilskade- lakkebil.no

ponnyparts

1976 Ford transit servicecar for 1967 ford mustang

2,5tdi 5speed

supersingel rearweels

Buskerud bilskade- lakkebil.no

Velholdt Amerikaner Ford F-150 2018 mod

Original bil med 380HK. 630Nm

Byttet eksos til 3”og 5” ende stuss

Orginal luftfjering ,senket m/modul

Blå pearl

Meg

Wheels and babyseat

Volvo v60 customised with reactive green and black desing on top, tinted lights and custom lighting settup

Bideco

Bilen var igjennom en full oppussing i 2021-2022. Sandblåst, sveist og heil lakkert.

Airlift Preformance

Eksos -MXP

Breddet – Rallybacker V2

Work Meister L1 3P

The car was built by MTM in Germany in 1993 (reg 01.01.94) They spent 9 months building it and spent over 200 thousand euros to build it. It was Strosek, Mr. Mayer and the first owner who designed it.

MTM built 2 RS6 mine in 93 and one in 97, it is almost a copy of mine and is in the Czech Republic.
It has original Bugatti EB 110 rims magnesium with center bolt. It was restored in 2019-2021 approx by MTM in Germany. It is TUV approved to go over 300 km/h.

2018 modell F90

It’s pretty much standard from factory.

But I’ve added the exterior styling kit for more sporty attitude. Then the biggest change are the wrap. Done by @Wrapster in Sweden

Avery Dennison Energetic Yellow

Avery Dennison Satin Black

Teckwrap Flame Red contrast stripe

Window tinted to 15%

Wrap company in Örebro, Sweden

Wrapster Sweden

Mercedes benz w124

Hel lakkert i diamond blue (orginal farge) 1.7.2023

Bags Airlift 3P

Understell er totalrenovert/lakkert chassi under i samme farge/polyforinger/lakkert travers og bærearmer i svart med røde flakes og noen lag med klarlakk.

Interiør er originalt med polert treverk i orginal lakk.

Motor orginal Km.stand 199 000

Ombygd til 5-trins manuell

Takk til min god venn for super lakkering !

1989 hilux godkjent heva, 2’’, 35 12,5 15, godkjent. Kan ses topp løs med vinge/asylmottak

Vil takk Bård Kolbjørnsen

Var på færi i statene og heilt tilfeldig stod den der.. hadde ein maken heima så importerte den heim frå Missouri i 2010.

Skulle være dele bil, men var rett å slett i for god stand.

Er i heilt original stand!
Har fått eit nytt strøk kvit lakk og tektylbehandling.

Fekk god hjelp av Amerikanske familiemedlemmer med å få bilen shippa heim på veldig korte tid😁

Saab 9-5 with some mods.

To Saab Automobile.

Gaz coilovers

japan recing wheels

chip

• Original zenki – ombygd til Kouki med ekte navan styling
• APP bremser
• K-Sport coilovers
• Felger: Japan Racing 12
• Greddy innsug
• Garrett GTX2867r
• HKS 264 kammer
• Maxxecu Sport
• Original rød, lakkert til blå i 2015

Nissan Skyline R34 GTT

1993 Volvo 945 D24tic

Ombygd til manuel

Omlakkert i hvit med en rød metalic farge i motorrom

Jspec coilovers

18×9,5 work meister s1r

En stor takk til min gode kompis med god hjelp av motor

takk til min arbeidsplass for lakkering

Dette er en 2016 Modell Ford focus RS.

Under panseret finner du en 2,3 liter rekke fire som produserer heile 350hk som blir plantet ned i bakken med hjelp av den gode driv linjen.
Og med Milltek eksos er lydbilde ganske så Rått!
Personlig er lakken det beste med heile bilen. Dyp lyseblå med Flakes/Glitter som glinser når solen skinner på bilen.

Meg

Image 3-delte felger 18″

Senket på Coilovers static

Foliert tak

Sotet baklykter og ruter

Skjørt og leppe

Lakkert frontgrill og diffuser

Emblemdelete

Full m3 styl med Bm3 stage 2 og Supersprint og marspreformance bakpotte

Rimelig stander bil, har cobra eksos, ecs innsug, protrack one felger og ebc bremser

• BNR32 1990mod. Fully forged engine with HKS twinturbo-kit, Greddy hardpipe kit, custom maf delete kit with Apexi filters. Controlled by a Haltech ECU.
  GK tech full rear steer delete kit. Tein Coilovers.

Work Meister L1 3 piece with 265/35-18 semi slicks

Fujimura rocket dancer carbon flap. ABflug front under diffuser

Kjøpte Sept 2021, første bil som 20 åring.

Fikset på en del småting, brand spanking nye dekk

bilen er opprinnelig fra Sunnmøre og ble kjøpt av Lilly Martine Lundberg for å ha en litt sjelden sommerbil.  ca. 3 uker før Oslo motorshow ble det sendt inn en søknad om utstillingsplass. denne ble innvilget så da startet arbeidet med å sette i stand bil og motor utbedring, motor og styling ble utført av Lundberg racing service og dit kom den seg

Den rosa pantheren har også deltatt på flere utstillings treff i Sverige men det var under lilly`s eie. etter Oslo motorshow ble bilen solgt videre til ei i Stavanger der den ble stående frem til jeg kjøpte den starten av januar 2023.

for meg er denne bilen mer verdt enn takst på bilen, bilen ble kjøpt av meg og min alle nærmeste kompis som dessverre gikk bort før vi rakk å hente den ned fra Stavanger. Bilen kommer til å forbli i mitt eie frem til jeg har utført alle våre planer med den!

1. olsson@raceshop – lakk

min kjære jentegjeng fra NCG men også jentegjengen fra GG`CREW

Lundberg racing service – utbedring av motor og styling

Kongsberg kopisenter

Amber Sophia Hansen – klistremerker til panser og front fanger

og ikke minst en stor takk til min kjære storebror Niklas som har tilbrakt x`antall timer på verkstedet med meg. og besvart alle mine dumme spørsmål når jeg ikke har vist hva jeg skulle gjøre.

Bmw e90

Litt senk, har mye planer for den😀

Lettere uoriginal klassiker

Senka på airlift performance 3p

workmeister autostrada modena 3p wheels

Halvbur, sparco sprint, IRP shifter

skyline bremser

motormessig: dønn orginal sr20det med modifikasjoner som:

-topmount gtx2867R gen 2 med 46mm precision wastegate

-850cc dyser, fuelrail, trykkregulator, walbro 455 pumpe.

-Fmic

-alt er styrt av Maxxecu Race datasprut.

Bought not built

1. Kjøpte bilen på impuls, senket den og satt på enkei felger som kom originalt på evo 8.

motor sendte råde ut av sylinder 3 så har byttet motor. Bilen er gått 240.000km på chassie men det vises ikke da den er ganske fersk import. Ny motor er 1JZGE vvti som er gått 160.000km

Takk til DEKKBARON

Dette er bilen jeg kjøpte for og spre glede rundt om kring i landet, spille musikk og bare ha god stemning

Volvo 240 med b230fk og 19t turbo

Original 2012 Dodge Charger SRT8

392 Hemi

Mercedes E350 med morel stereoanlegg

Stock BMW E39 M5

9

-Gått 112k km

-Alcon magnesium kalipere med Loba skiver foran

-Godkjent med KW Competition (eneste i verden?)

-MTM eksos

-Ferrada FR3 20×10.5 ET 28 (småshabby, er ikke nok timer)

– Og litt snacks

det är en Volkswagen Golf MK6 R från 2011. En tysk import. Den är lite små stressad och optimerad upp till 370 ponnys. Det sitter ett helt nytt avgassystem på den med spjäll så går att öppna och stänga för skönare ljud. Större insug med filter. Andra spridare och tändstift. Den är steg 3 optimerad.

Det är också lite styling på.. Kolfiber splitter bak. Kommer en till fram inom snar framtid.  Inredningen är rätt schysst också. Är ju Golf R sport stolar. Växelspak är kolfiber likaså paddlarna. Då allt kostar pengar så kommer det bli mer saker eftersom

Kan prata om bilen hur mycket som helst med det är de jag kommer ihåg på rak arm. Här kommer lite bilder på detta åk.

jag vill tacka Tim Ingemansson för all hjälp

Bubbla 1970
8-spoke fälgar
Nytt takräcke med sjyst patina original färg
Cal -look rakt igenom
Medlem i knigths of sweden och VWairheads

Sponsor Brs Trestad

Mig själv!

Har bygd opp igjen en krasja 530d manuell. Ny bakskjermene, fanger, skjermer og kanaler, hellakkert i Marrakesh brown i mai 2022.

Senket 35mm, rh topline felger, nardi ratt, front spiller

Meg selv

Bmw F80 M3

yas marina

akrapovic eksos

Performance ratt

Bmw m4

Stage 2 , 550 hk

Mercedes c63 amg 2017 gatebil edition

lada/vaz  som kommit ut på vägen  efter närmare 20 år i en lada, bilen är lite ombyggd för mer körbarhet och vart med i bland annat carbagerun  till Ungern 2022/ och iår till Holland på veteranbilträff.

-Custom bbs rs2 19″

-Kw luftunderstell med airlift styring

-VRSF single midpipe

-Downpipes

GT86 som har vært i mitt eie siden 2019.  Bilen ble bare kjøpt med TRD Bodykit og siden det har det blitt gjort mye endringer

Bilen har vært helfoliert bil i folien Avery Dennison Lightning ridge gloss, lilla og grønn som primærfarger men får ett helt spektrum av fantastiske farger

Folien er nå tatt av og gatebil blir første event med lakken under!

WORK Wheels, Emotion ZR10 i bronze med polert leppe

Nesten hel MXP eksosanlegg
MXP UEL Header (eksos manifold)
MXP Overpipe
MXP SP Quad tuppet eksos med brente tupper.

Stage 2 tunet til rundt 215-220hk

Senket med Eibach pro-street-s justerbare coilovers

Toyota Racing Development Bodykit:
TRD Sideskjørt
TRD Diffuser
TRD Duckbill

TRD Frontleppe

Byttet om fra en 2013 pre-facelift frontfanger med TRD leppe til 2017+ facelift frontfanger med TRD leppe

VLAND HID frontlykter
VLAND mørke baklykter
VLAND mørke bak nedre lykt

Takk til Diana, @86delicity på IG for å ha hjulpet meg bygge den!

Takk til Abdullah, @photo_by_abdullah på IG for fantastiske bilder

H&R coilover kit
Invidia N1 eksos
Work Wheels Meister M1 3P felger
Likewise Bones lug nuts
Cusco strutbar
Injen kald luftinntak
Legsport duckbill
Vland frontlykter
Valenti baklykter
Maxton splitter
Likewise Hellboi Edition ratt
Works Bell quick release + short hub
Likewise shifter og driftbutton
Interiør foliert med 3M plum explosion
Lowglow kit

Takk til @joachimgt86 som alltid stiller opp når jeg trenger hjelp med bilen.

Orginal TRD Manuell 1JZ-GTE.

Kjøpt helt stock. Montert Japan Racing JR32 felger. HSD coikovers, HKS SuperTurbo catback, HKS SuperPowerFlow filter, boost controller.

Mye som ikke kommer i posten før etter Gatebil🥲. Test pipe og Serial Nine camber armer foran og bak.

Samt mye som kommer i løpet av vinter HKS Hipower 409 Cat back, Større turbo og frontmount intercooler, BC coils.

OEM+ look.

Takk til Efka Photography for helt syke bilder!

Mountune m380kit, h&r senk, custom eksos, trc skjørtekit, mye mountune deler osv

Bmw f82 m4 individual glacier silver

1 of 6 in world with this color. (Only one in norway)

akrapovic slip on exhaust

vrsf singel midpipe

downpipes

awron display

20’’ wheels inforged 24

lowering springs

tinted windows

carbon frontlip, diffuser and wing

oled taillights

hr spacer

Thanks to autoglym for spons

Toyota chaser med original trd styling

1jz turbo, originalt auto men bygd om til manuell

Sitter på Bc racing og work equip 05 felger som er bygd om til spec for bilen

takk til Nordea

takk til min ukontrollerbare impulskontroll

AP coilovers, weds kranze bazreia v2 felger

Leppe og diffuser fra Maxtondesign, Milltek catback eksos, eibach senkesett, 3SDM felger.

Visstnok eneste A3 sedan i Vegas Yellow.

Cupra Formentor VZ5 2022. 390 hp. 0-100 km/h in 3,9 s. Audi RS3 five-cylinder engine, RS3 drivetrain with drift-mode rear diff. Carbon bucket seats by Sabelt. Six-piston front calipers by Akebono.

1. Static
2. low’n slow
3. hvit med style 132 felger fra X5.
4. strøken med leppe, diffuser ol.
5. m-ratt

Mor og far😉

Original Audi RS4 b5 2000 modell

Chip 420hk

Audi RS4 b7 bremser

Protrack 19 9,5 felger

1996 Volvo 850R, Solgt ny i Norge. Manuell girkasse og mørkt interiør. Helt original bortsett fra litt tidsriktige BSR oppdateringer.

95mod 316i+ 

kjøpt i 2015 godkjent ombygd til m3  begynt ombygging bredding og full restaurering e92 interiør og 3,0twinturbo custom bredding++

Mods.

Exterior

-m-tech

-ltw wing (carbon)

-gt carbon front splitter

-fitmentlab (nr1)

-“gtr hood”

-acschnitzer mirrors and roof wing

-orginal hella “french” head lights

Wheels

-Hamann pg1 9,5&11×18

Tires

245/35-295/30-18 federal rsr

Interior

-rollcage (wiechers+)

-sparco evo seats custom upolstry

-takata 3″ 4point harness

-e9x dash and senter consoll

-alcantara headliner++

-AC navi keyless m3 instrument+++ from e9x

-IRP shifter

Under

Front suspension

-M3/z3m

-M3 H&r 28mm swaybar

-M3 f80 front brakes380x30mm

-Kw v3 coilovers

-Abs/dtc frome9x

-z3m rear axel

-210diff 4-clutch from e28

-E46m3 diffcover

-Camber/toe adjustment nylon/-poly bussings

-E9x m3 rear brake disc 350x24mm

-F30 m-performance caliper

-sandblasted metalised and painted

-M3 h&r rear swaybar 24mm solid

Engine

-E92 335i n54b30

-6-trins n54 gearbox

-Motiv 2plate clutch

-mmp1k turbos

-bmp catless downpipes

-Precision raceworks coil pack

-MMP inlets

-3″ pressure pipes

-600x300x76mm intercooler

-2x25row an10 oilcoolers

-2×2,5″ supersprint & scorpion exhaust

Bilen ble kjøpt helt orginal. Har montert frontleppe og spoiler, samt foliert den til marlboro dekaler.

BMW 3 Serie E36 1997

Cabriolet i Mentrealblå farge. Har så mye som mulig originalt på bilen, alt fra motor til interiør til farge. Drømmebilen fra jeg var liten gutt.

Takker til Jon, Kjartan og min far for at bilen er på veien og har mot all formodning kommet seg på gatebil!

Senket på KW med Concaver CVR2

Eneste på skilter i Norge?

Kun 121k km

motor: 4g63t

lettere modifisert

Instagram: Alex.Eliassen

Toyota supra

– 19′ work meister wheels

– Single Turbo

– v160 manual 6speed gearbox, big diff

– custom toyoda interior by stu hagen designed by owner

– hks 3,5 exhaust

– maxxx ecu standalone ecu

– taillights by supraledrears

– hr coilovers monotubes

– custom leather seats designed by owner

– etc big intercooler 5 inch

– mishomoto radiator

– 1500cc bosch injectors

– double plated os gieken clutch

– official low glow underglow kit

++++++

Special thanks to

– My dad RIP❤️ the car would not have been here without you.

– Jimmy for helping me out fixing the car

– Christer and KK for making it shine!

– Cyber Magic for awesome photos

I bought the car roughly october 2022 and crashed it about a week later. After crashing it i got the damage fixed and repainted. This was a completely base model BMW E92 that i have retrofitted certain things like park censors, navi and more. I have mounted D2 air suspension and 19×12 rear rims and 19×10 front rims. The car has a GTR front hood as vell as a alpina front lip which made the care even more unique.

I wouldnt have been able to do it without the help of my bodywork/painter Odd Gunnar Hvattum and my brother Arvid Ingolf Orten. My brpther would always b there no matter how stresse, irritated or pissed i would get and help me no matter what. They both made this car possible.

godkjent senket på HR fjører, bbs replica felger 19″.

Bmw e91

senke sett

m-sport

sota ruter

chip

felger

Bygget av Manhart Performance i Tyskland.

Karbon CSL fanger foran og bak.

Karbon CSL bagasjeluke.

Karbon splittere.

Lakkert Imola Rød II.

KW V3 Clubsport coilovers.

Store Brembo bremser.

Understell satt opp for banekjøring.

Originale BBS CH-R 19×10″ Motorsport felger.

+ + +

FRIGSTAD MOTORSPORT

Bought in 2018, rebuilt engine to a m20b25 of 2.7L with a z58 camshaft, forged rockers, 64kg valve springs and so on.
Ecu is Emu master black.
the highlight is that the car is supercharged with a rotrex c38-91. The car puts down 397hp on the e10. in the interior is simple with a pair of Recaro fish net seats. Exterior is lowerd on bc coils with 16" Borbet A. The front and side skrits are BBS from the late 80's.

Thanks to good friends that hang out and work on shit.

Oskar Lindqvist, Alexander Larsén, Wille Lundberg

Sportec RS540 varebil.

Hadde en drøm å bytte ifra min gamle 1.6 tdi golf til en Gti og fant en som holdt av Gti-en i 1 1/2 år får at jeg kunne kjøpe den og nå prøver jeg å bygge den som jeg hadde forestilt meg helt siden jeg startet som lærling. Jeg startet med å sette på øyelokk for å få en litt mer agresiv lykt og neste var å senke den på ST 30mm senkefjører. For litt skarpere ly har jeg satt inn en TA technic downpipe med en scorpion non res cat back eksos med carbon stusser. felgene har jeg valgt å gå for Japan racing 22 med 235 dekk. For å kunne gi litt mer farge har jeg montert underglow som skal passe fargen inni bilen

Takk til Per Øyvind Kojedahl og Maximillian Linna for billig hjelp i bytte mot mat.

Bmw m- porsjek

full csl look

senket på st coils

gsp d22 felger 19»

daglig bruk langt ifra perfekt

• Porsche 911 996 som er ombygd til 997 gt3 front med både fanger å skjermer.
• Står på luftunderstell.
• Står på 3P WCI JB-1 19×10 og 19×12.
• Montert techart turbo bakskjermer som gjør bilen brei over hoftene.
• Byttet til turbo bakfanger, også byttet bakluke med ducktail og montert RUF turbo vinge i carbon.
• Byttet til RUF bøttestoler, RUF dørmatter, RUF innstegslist og RUF short-shifter.
• Montert Porsche momo cup ratt.
• Montert anlegg fra Nautiuzcreation AS med custombygd basskasse i hattehyllen.
• Bilen er nettopp helpolert og coatet med FX protect FH9.
• Medlem av Battlegang.

Takk til dårlig impuls kontroll for kjøp av bil.

Takk til alle rundt meg som har hjulpet til når det har trengtes.

Takk til Henrik Evenstad for å ha utført ombyggingen av front, luftunderstell og felger.

1995. Mazda MX-5 NA 1.6 liter with 90hp and weighs only 950kg.

Bought with a little bent frame and then body geometry was restored at Latvia Mazda dealer repair shop.

Is set on cheap coilovers and fresh Rota Grid 15×7 wheels, wink mod for the LED headlights.

Future plans may or may not include a turbo kit, BC Racing coilovers, new paintjob, full restoration of underbody, rollbar.

Thanks to

-My lovely girlfriend Linda and the wallet.

680 HK/ 850 NM

0-100km/t.  3,3 sekund

Brand new from Porsche Center Ålesund in July 2022

8000km now.

kjøpt desember 2020. Tunet steg 2, ellers original stand. Planer om folie, senk og eksos oppgradering.

Dette er en norsk kjørt Audi som har blitt brukt tidligere i Oslo område av forrige eier, blitt brukt ca 9 år som A til B bil, det vil si at denne har blitt lite kjørt å brukt.

Jeg er 2 eier som har denne, nå er den 10 år gammel å har gått nesten 65K km.

Jeg har ikke gjort mye med min bil siden jeg er fornøyd med den som den er, men jeg har sotet vinduene bak med 15%, fjernet emblem bak, foliert rundt grillen, svart emblem for å få fram sport detalj ved bilen. Har byttet ut s Line badge med gloss Black farger, pusset ned å malt bremse kalipperne & ikke minst pusset ned å fått lakkert om orginale sommer felger i gloss Black.

1. Gloss Of Boss

1. overtok bilen etter at min far gikk bort å har gitt den det utsendte han ville den skulle ha,

senket det på 35mm hr senkefjærer

satt på store felger lakkert i en egen laget farge

sotet vinduene og baklamper

Loba 600 turbos

Loba carbon y rør/ filterboks

Loba 3,5″ eksos

Wagner eksosmanifolder

Wagner intercoolere

H&R coilovers

Keramiske bremser B7 RS4

Rotiform

Ori comp bil, Senket på kw HAS, full custom eksos, Carbon frontleppe

airlift performance luftfjädring

Speciallackade fälgar (hologram)

Ombyggt bagage

2019 modell Supra 3.0 premium, H&R 30/30 senk, MST intake, LZ customs spoiler

Borrat och strokat block med MID sleeves 4,3l.

Turbokonverterad Egendesignat bränslesystem med retur och surgetank. E85 Lämnar 906hk på hjulen. Ferrita custom avgassystem med cutouts. MAD Sweden insug.

Omgjord inredning som har färgmatchats med utsidan av bilen. Omgjord ratt, Coolerworx växelställ. Ombyggd instrumentpanel med stor 13 tumsskärm som är fullt intergrerad med bilens cansystem. Lödat om alla dioder föör att byta färg på mätarna. Surgetank bakom passagerarsätet.

ORG. Nismo spoilerpaket. Bilen omlackad i 3 skikts Pärlemo. Lambo Itcha Verde. Custom framlampor med 3st LED lampor per sida.

Custom 20″ 3 split. Fälgarna delvis lackade i samma kulör som bilen. 20×11, 20×9,5 Michelin 4S 305/30×20 265/30×20.

Fram Akebono 4 kolvsok 355mm skivor, Bak Akebono 2 kolvsok 350mm skivor.

2st DLS 10″ basar i bagaget och DLS 3-vägs framsystem som båda drivs med DLS slutsteg. Custom baslådor gjutna i bil.

K-sport coilovers 1,5way LSD diff. Dogbox drevsats i org växellådshus. Voodoo bärarmar i fram och bakvagn

Fullt maxdon kit, air Suspension control module

2016 mod Ford Mondeo som jeg har bygget om til en cuxtom utgave.

Har montert full custom styligsett på bilen. Har montert sideskjørt,takspoiler,frontspoiler med catkiller med struts,montert underglow og blitzere for bruk på bilshow. Har hydrodippet motor og interiørdeksler,satt på 20″ felger med blå spikes,

Bilen kjøpte jeg i 2017 og pågebynte custom bygging av bilen samme år som jeg kjøpte den.

Mine fremtidsplaner på bilen er og få satt på widebody og få bilen helfoliert i chamelion farge.

Mine sponsorer som har hjulpet meg med og få bilen slik som den er i dag er:

Sc Styling,Poodcustom,Ledhobby, Halden Bilsenter,Street performance,Sarpsborg wrapping

The car is lowered on TA-technix air suspension, with nice fitment on JR9 wheels. The car is imported from Spain 2016, good condition both inside and outside. Full supersprint exhaust gives a nice touch.

Volvo v90 Inscription, Styling paket, Bc Coilovers, Rohana wheels

Nissan 200SX S13 92

Type X

326 Power coilovers

Dmax  30mm overfenders

Blitz Type 03 felger

Recaro SR3 stoler

Øvre Tune – best tune

Lci 335d e91.

kw v1 coilovers i vognkort

m3 bærearmer osv

custom hvit speedo m/oljetemp

xhp st3, trf st2+

atm airfilter kit

zaustworkz rear muffler

individual interiør

kjeramisk coating

Wagner evo2 intercooler

Oem e92 m3 ratt

Strøken og gjennomført bil!

tidligere pressebil for Bmw norge

Øvre Tune

Øvre Tune

Orginal bil med ekstra EVO 2/3 deler montert. Har gjort mye, sveiset litt rust, overhalt motor, slipt hele bilen under til stålet og lakket opp igjen i bilens farge. Understell er alt sandblåst, lakket opp igjen med nye foringer, bremsrør, bremseslanger, clips, hjullager, bremser skiver, bremseklosser, overhalte bremsekalipere++++ For mye å skrive om.

Kjøpte original urørt med defekt 318is, brukt første sesong med en m52b25, deretter gikk igjennom full oppussing med rustsveising av hele gulvet, kanaler og hjulbuer bak, deretter hellakkering og godkjent den med m50b25, og airlift understell! Sendt interiøret til utlandet for restaurering!

Oppretteren min (pappa) har vært til stor hjelp under hele prosessen både med grunnarbeid før lakkering og noe sveising! Store deler av sveising og ombygging har jeg gjort selv!

Toms billakkering har vært snille å hjelpet til med lakkering!

The car was bought in 2017, without knowing either how to drive a car or what even car culture was about. Something I never thought I would get as close as I am today. Car culture has given me so much. Friends, knowledge and above all a hobby that has shown me that there are people who care.

The car had been stationary since 2014 in a barn. Loved the color, just wanted that car. Only paid 500 SEK for the car, which may explain the condition it was in at the time. So a revamp was needed.

Since I was completely ignorant of cars, I got help from my father-in-law + family to get the car ready for inspection. It passed the inspection after a while, then I used it as a used car for about 2 years. During this time I succumbed to peer pressure and friends thought I should do one thing and the other. Which I finally fell for. But it wasn’t quite enough there, I started to get ideas and thoughts myself about how I wanted the car to look.

In 2020 I decided that it would only be an “ice cream eating car” then everything started to escalate extremely much with rebuilding, started to get ideas, bought new rims.

Repaint a lot, fix the interior, etc.

In the winter of 2022, I got another shock and bought another pair of new rims. The dream rims 😍 Work Meister M1 3P, also rebuilt the side skirts from Volvo 740 addon so they fit the car.

Now to 2023, we made an extremely big lift. Something I NEVER thought I would do. The car was repainted, the same color, but the roof got a great varnish with the help of lace fabric. We also widened the rear fenders so I could lower it further back. Front fenders ended up at the back instead and the body became so much more symmetrical.

Thanks for the help of all friends, family, companies. Special big thanks to Jimmy who painted the car and Emil who helped me complete my dream project.

Thanks to CD Bilvårdsprodukter, which are responsible for the shine in wear and tear.

Thanks to Diodhuset for sponsoring the fiber optics for the luggage, the roof, the hat rack, etc

Thanks to Spacers.se who helped me make the rims fit perfectly.

Thanks to Alexander Kvist (LMR) for helping to fix a great underglow and refreshing my Work rims. Plus various accessories

Thanks to Storm tryck who solved all the decals according to my complicated requirements & last minute orders for clothes and decals.

Thanks to Homeworx for helping me get my garage organized

2009 mod Nissan GTR

ECUTEK tuned by Sam Borras

800+HK

GAS Racing 102mm titanium eksos

Flexfuel E85

ETS intercooler, 3″ pipe kit

ALPHA Carbonfiber 3″ innsug

GAS Racing  60mm titanium  turbo inlets

Girkasse  orginal med circlips, ETS med ball locker

Speed density kit, Tials bows, dynamic 1050cc injectors, 2x340l fuel pumps,

EBC 390/380MM  BRAKE DISCS

GAS Racing forged aluminiums  wheels 20×11.5/20×10.5

TOP SECRET Bakfanger

TOP SECRET diffuser

TOMMY Kaira side skjørt

APR VINGE

Alcantara / carbonfiber interiør

GAS Racing carbonfiber ratt

Volvo 765 GLE tdic diesel

it sits on air suspension, i like a clean Old volvo so that was to build my dream volvo from skratch.

its a d24tdic under the hood with an automatic gearbox

i have hunted down all the special parts for it to make it an one of a kind and somthing for the enthusiast to appriciate, it has a new paint job and it comes from an v70 with flakes.

I whant to thank my dad and friends for support and help for the build.

Bilen er orginalt en Toyota Mr2 turbo 1991 som det har blitt montert et TRD2000gt Widebody kit.

Felgene er Axis widetrack smidd felger.

Kjøpte bilen 2019 som en bil jeg tenkte jeg skulle ha ett år for kun morro, men det har eskalert til at jeg er ganske sikker på at jeg har en av norges mest påkostede bmw f80 m3. bilen er bygget av meg og en kompis. Jeg var 19 når jeg startet og er en dag i dag 22.

ting som er gjort med bilen.

-full akrapovic eksos (downpipes,midpipe og ende)

-RK-autowerks luftfiltere i carbon som er frontmount så de stikker ut av grillene på bilen.

-ap-racing big brake kit.

-kw has kit understell. (skal byttes ut)

-BC forged mle-81 to-delte felger custom til denne bilen, med michelin pilot super sport dekk.

-HR-swaybars

-leppe forran er fra lz customs og BMW m-preformance

-sorte nyrer fra BMW

-sideskjørt fra RK-autowerks

-diffusor fra RK-autowerks

-lip spoiler fra BMW m-preformance

-carbon speilkåper fra BMW m-preformance

-lci 2 lamper forran og bak

-dashbord er trukket om til alkantara med org sømmer dette er gjort hos skinnprosjekter.no

-stolene er det også lagt inn alcantara i sideputene også gjort av skinnprosjekter.no

-BMW m-preformance CS ratt

-BMW m-preformance alcantara armlene

-BMW m-preformance brekk

-BMW m-preformance carbon girkule deksel

-BMW m-preformace alc/carbon underdeksel til girvelger

-LZ custom lilla setebelter

-byttet til (LCI 2 ) skjerm (2020)

motor blåste jeg på 30k så denne ble også byttet.

bilen er nå tunet på (bm3) steg 2

Köpt förra sommaren, nylackerad front, grill, huv, framskärm

intercoolerbygge med annan dumpventil, optimerad till 210hp

äkta rota grid fälgar 9,5”x 18”

Tack till Lackerar pontus, boost tuning Kungälv och meguiars för fina produkter

Orginal SR20DET Black top.

3M Blue Fire folie.
Glassfiber Bredding: 50mm bakskjermer og 20mm forskjermer. Navan sideskjørt og spats.
Kouki vinge med ekstra flipp. Takvinge.

Cosmis MRII Pulverlakkert hvite

KW V3 Coilovers

1993 Mk4 Supra

airlift suspension.
Blitz 03 rims

Thanks to my crew IWNR-Society

Modifisert med nye luftinntak, større turboer, større pumper og dyser, downpipe/y-pipe, sportskatalysator, diverse kosmetiske oppgraderinger deriblant carbonratt fra LZ Custom og Rohanna RFX13 felger

Murdered out!

Foliert i matt sort, RW carbon, Rohanna felger, Capristo og stage 2

ettermontert leppe, diffuser, vinge etc.

Orginal, ikke gjort noe med

Bilen har vært i et stor krasj før den kom til Norge.

motor har vært ute og gjort en del forbedringer

öhlines coilovers med workmeister s3 felger

Bilen brukes til banekjøring med daglig bruksbil

økt effekt til 550 Porsche hester

gt3 seter og gt2 kit utvendig

1. Kjøpte Golfen 10 mars 2022 siden da har jeg byttet komplett anlegg med 2-din spiller og fokal høytalere foran og bak. Nye felger, nytt eksosanlegg fra ECS tuning, nytt luftfilter kitt fra Forge og nye baklykter fra normax. Planen videre er et turbo kit og en foliering.

Takk til Santander for lånet

Bought it completely original. Now on TA-coil overs, upgraded brakes in front, Ac replica wheels.

BMW X5 3.0SD med twin turbo.

Repainted in Audi Vegas yellow

Airlift 3p

Work VS XX

Recaro interior

Carbon fiber exterior details

Luis at PutsochGlans/P.O.G

Bilen er importert fra Japan- tokyo i 2018 og har små detaljer fra dette rundt om på bilen.
motor er orginal 3,8 l. Orginale throwingstar felger.

OEM + Eksteriørstyling Frontleppe, sideskjørt spoiler.

Kjøpt i mai av bjørn anders som ett meget bra eksemplar i mai 2023 som jeg da vil begynne og lage om til en litt mer UK stil subaru ”gatebil“ etter hvert.

har lagt opp planer og holder på med hjelp fra bekjente og tegne opp ideer på noe jeg håper blir rått, håper på og høre fra folk som er mer kjent med prosessen med og få diverse ting godkjent, og bli kjent med flere med samme interesse for biler.
hilsen Mikkel Vinther

Ps: ekstralysene blir tatt av før evt utstilling

Dette er bjørn anders som har gjort det meste med bilen og skal nå ikke ta fra ham eren av dette da denne bilen ser super ut i en nardo grå og svart combo med kule raderwerks lw10 light bronze felger

OEM+ life 🫶🏼

Tussen takk til Santander finans

1. Renoverad d24tic, pulverlackat och polerat i motorrummet.
2. airlift 3p, 4 vägs luft
3. addon, usa emblem, dimljus ovs
4. usa front och 760 långa i nyskick

Nissan Skyline R34 GTR V-spec ii

En av 348 stykk som som ble produsert i fargen WV2 Sparkling Silver

V-spec ii er en oppgradert utgave av den “vanlige R34 GTR” her er det oppgradert drivverk, Carbon diffuser og Carbon panser.

Motor og drivverk:

Nismo titan tårnstag.

Nismo oilcap.

Nismo radiatorcap.

Nismo carbon intake.

Nismo dry airfilter.

Nismo oljefilter.

Nismo intercooler.

Nismo hardpipe.

Nismo ecu.

Nismo turbotrykksjustering.

Nismo clutch.

Nismo trykkplate.

Nismo letta svinghjul.

Nismo LM1 18″ smidde felger.

Nismo hjulbolter.

Nismo senterkopper.

Hks regreim.

Hks hypermax fult justerbare coilovers.

Hks super turbo catback (eksos).

Tomei straight pipe titan catalysator.

Project mu bremseklosser fremme og bak.

Utvendig:

Nismo S-tune frontfanger.

Nismo blinklys.

Nismo carbon vingeblad.

Nismo carbon spats til diffuseren.

Nismo carbon frontleppe.

Nismo carbon sideskjørt.

Nismo carbon sideskjørt bak.

Carbon føtter til vinge.

Innvendig:

Nismo speedometer.

Nismo carbon deksel til speil.

Nismo titanium girkule.

Nismo gulvmatter.
Nismo setetrekk.

Bilen er en 1991 Amerikansk flyttegods importert til Norge i 1996.

Kjøpt bilen Mai 2022.

Bilen har mye diverse av ekstrautstyr bla: luftfjæring, Nakamichi premium sound med CD veksler, gull detaljer, hvit perlemor lakk og pin stripes.

Bilen er enkelt modifisert for en litt mer “ungdommelig look”

The car has lived most of its life on a sheep farm in Sannidal before I bought it. I have upgraded it along the way with a lift kit, tires, chairs, sound (although not very good), upgraded cooling and a lot of small things. Mostly repairs, maintenance. The car sees a lot of offroad and pulling trailers. But was also my daily for a year.

Can’t mention everyone because that list would be too long, but would like to mention Fabian and Christoffer for a lot of help and support

Original og norsk e46 M3 med manuell girkasse i imola rød 2 eksteriørfarge ned svart interiør og så og si alt av utstyr som gikk ann og få i 2001.
i løpet av årene så har det blitt gjort noen modifikasjoner som er verdt å nevne:

KW v2 coiolvers med justerbare camberplater foran og camberstag bak, BMW 135i 6-stempla calipere med csl skiver foran og Porsche 996 calipere bak med stålombunnende bremseslanger rundt hele, alcantara ratt fra csl, m-performance shortshift og alcantara håndbrekkspak fra csl, OEM csl bakluke, OEM csl diffusor, Carbon frontleppe, tåkelysene er byttet ut med Carbon scoops som sender luft direkte til bremseskivene foran, full supersprint eksos og turner motorsport CSL innsug og et sett med BBS RS2

Luiz Mederios

Thobias Andersen

Hei. Vil vise fram min Volvo 940. Bilen er fra 1991 med en b230fb motor i. Bilen kjører med orginal motor og girkasse som har rulla 550 000 km nå. Er bytta en del karosseri deler og bytta hele interiør. Nettopp bygd ny motor til bilen som jeg desverre ikke har fått satt inn enda. Har en del følgere på TikTok og Instagram pga bilen under navnet Volvo frøkna hvor en del kjenner meg igjen.

Takk til BCB motorsenter som har stått til hjelp med mye deler.

Nissan 370z nismo från 2014

året den byggdes som en ”limited edition” där fokus låg på barnbok med styvare fjärding och annan look.
Bilen är original i motor med 348hk. Det är dock kolfiberhuv, nytt avgassystem, kolfibervinge, helfoliering och lite annat smått och gott.

Rickard Persson som skapat JDM life Sverige som byggt delar av bilen.

Bmw 335i me full bolt on på motor, senkesett, felger, eksos, ombygde lykter og heilt svart får å få aggrasive murdered look!

Takk til meg selv, alt eg gjort selv

Modifisert m2.

Godkjent senket med LowTech coilovers

3SDM 0.06 felger

Bilen er senket og montert nye felger og dekk. Senk, chromedelete, soting på lykter og ruter. Kjøpt februar 2033 helt original.

Catless downpipe, ny eksos, karbonratt, 2018+ front

En vesentlig oppgradert A6 Allroad med 2.7 biturbo motor. Hadde orginalt automatgir og helgrønt interiør.

Ombygd til manuell (01E) med shortshift.

Luftunderstell med Accuair luftstyring og TA-technix belger/dempere.

Motor er oppgradert med blant annet k04 turboer med billet kompressorhjul, større injektorer og bensinpumpe samt EMU black series ECU.

Bilen ble kjøpt sånn den står av meg, forrige eier som bygde bilen. Jeg har kun gjort små endringer innvendig og utvendig som stivere motorfester, ryddet opp litt interiør med alcantara seter og andre smådeler. Pluss noe utvendig.

Forrige eier som har brukt masse tid og penger på et prosjekt som har vart over flere år.

Eibach senkefjører, Fast intensions cat-back eksos, JP-style Carbon framskjermer, HKS racing intakes, Work CR Emotion 19’’ felger, coolerworks shortshifter, EVO R Nismo High wing

Fitmentlab bredding, BC racing coilovers, lakkert i Sakhir orange, BBS rs2, halvbur, Bride stoler, 4-punkt sabelt belter, Hamann ltw vinge, diffuser, frontleppe ++

Marlboro E36

original M3 foliert i  marlboro livery av meg selv. kjøpte bilen i August 2022 og brukte vinteren 2022-2o23 på å lære meg å foliere.

planen var egentlig å lakkere opp bilen i original fargen (Avus blau) men fikk bare mer å mer lyst til å prøve å foliere, og endte til slutt opp med Marlboro livery. Det ble også sandblåst og lakkert opp bremser, montert LTW vinge og KW coilovers i vinter. samt diverse andre feil og mangler ble rettet opp.

S50B32

Wiseco stempler 87mm med org komp, Athena toppakning, Vac Motorsport ventiler, oppborret blokk og planet topp/blokk.      Alpha N chip – 340hk

Neste vinter er planen å ut med motor for å skifte alt av tetninger/pakninger og gå over tilstanden på hele motoren.

Kan følge prosessen på min TikTok kanal – @LarsPa

Eg kjøpte bilen i 2019 da var den så og sei orginal men så var det ein del rust på den så jeg bestemte meg for rocket bunny v2 kit hadde passa fint på den. Har også fått bur i bilen, workmeister s13p felger, rb25det motor og luft understell. Bilen er også lakkert i ein orginal nissan midnight purple som kom på skyline r33en. Bredding og felger er i vognkort og motor, luft og bur er på behandling på svv og får forhåpentligvis dette godkjent før gatebil.

Venner og bekjente. Badassparts norge og nordic auto import

Ny av meg

Sorte emblemer

H&R senkefjærer

Solfilm

BassBrothers stereopakke

Instagram = norwegian_id4gtx

Takk til

Albjerk Bil Lier for levering av bil

Vinylmod.com

FK Autoparts

Bilkomponenter

FilmOn / Tors Solfilm

BassBrothers

Bilpleiespesialisten Drammen

Detailerslab

Strøken E34, uten noe rust. Nytt understell, Hellakkering 2021. BMW countur felger, xyz coilovers, M5 interiør ++ custom stereoannelgg

Volvo V70n 2007 innskaffet ifjor. Senket og nye felger. Pop anlegg++

Takk til meg selv og gud sin helligdom

Volvo 760 1982

bc coils

super dtm felger

kult ratt

Kjærland sveis

thomas fant skrue

Bmw e61 530D 2008 model. (Safety car)

the car is lowered on st suspension coilovers, varrstoen 19 inch wheels custom painted gold and silver, maxton design skirts all around, thule roof canyon kit with emergency lights on top and in the front grill, rm motorsport downpipe and custom safety car wrap.

• Bought 2022
• M-sport
  What I Have done on the car:
• Coilovers
• 335 look exhaust
• Chrome delete
• tinted windows
• BBS lm rims

My cargroup: IWNR-Society

Original jzs171w 2002 imported from Japan but bought in Norway, on original Fabilous profound 18”. Real yakuzamobile with cool presence and the awsome 1jz-gte under the hood.

pretty rare car in norway with only 5 wagons imported, and only 2500 cars worldwide in this configuration. But this one has an original aero kot wich makes it very rare

https://refuel.no/no/artikler/ukas+bil+2002+toyota+crown+athlete+v.html?fbclid=PAAaaNRswmWrxC4GJxhQ9CVwg9iiUJnNz93jdXXUCEc7-fbgUhPJdrK4Zg9vQ_aem_AcWtEvIG_7NvD2-Qx-TUaenKmIeLjPl5AiPSzloCC7ANKeyZWCqwNaD3PwT4PyKPzV8

Build by – Mikael Berntsen

Bodywork almost done (New parts aerobe soon)

originlabo styling

apexi tune

tomei exhaust

whp 289~

customade paintjob with livery

Dette er min 1987 A70 Toyota Supra. Jeg kjøpte den i 2019 fra Sandefjord og den har vert et prosjekt fram til 2022. Har vert vanskelig og finne tid og deler til bilen så prosjektet har tatt litt lengre tid en jeg trodde. Bilen har vert skadet hele venstre side i tillegg rusta igjennom på så si hvert eneste utvendige del på bilen. Understell er blitt rust behandlet i mitt eie. Så si helt original bil uten om hjemmelaga 3″ rakrør og ettermontert LSD diff. Innvendig har jeg byttet ratt og stereo i tilleg til hjemmelaga anlegg bak som består av, 1×12 sub og to 6x9ere.

Har bytta stort sett bare noen slitedeler. Fiksa noe rust på bilen.Satt på andre centerkopper på felger, polert den og fiksa rutesenk

Takk til gode kompiser for god hjelp

Airlift performance suspensjon , rotiform wheels, m- performance styling, Carbon fiber styling, oled tail light, 2 step of kamikaze coat

Anders vik, my friend helped mi with the airlift performance kit, and the rest i haw done my self, working hard to Get the jobbe  done, i work as a detailer on my fri time. So i just love to work with cars

Kjøpte denne vinteren 2021, da var den automat, sølvfarget og grått skinn interiør. Mange mange timer med jobb ligger i denne bilen. Både i karosseriarbeid, interiør, understell og motormessig. Fargen er teamfargen til Void Motorsport, og ingen andre enn oss har denne fargen. Spesiell blå metallic.

Er en F31 som jeg jør det jeg vil med, det er en jente bil, har senket den, lakka felger og litt snåting, er ikke 100% ferdig men😄

Thanks to all my friends who helped out with the build.

Modifisering:

Senka, sota, større hjul, PPF.

Takk til:

Kona og lommeboka 🤘

Lowered on J-Spec coilovers, 19×9,5 wheels with 235/35-19. Full original R-Design

Thanks to Vegard Sandberg Holmen, Synne Kristine Linneweh-Must and Lasse Øystrøm/ Enkel Bilpleie!

Maxton leppe, sideskjørt, splittere

supersport coilovers

Gemini wheels 20”

Sotaruter rutesenk

mørke lykter foran

gule bremsecaliper

foliert tak

s4 ratt

sline

honeycomb  grill

IWNR

Bilen ble kjøpt juni 2018 og da startet eventyret med å restaurere bilen.

August samme år ble bilen godkjent av statens vegvesen med 2.2 motor, senkesett, koni dempere og oppgraderte bremser i vognkortet.

September samme år skjedde det dessverre en ulykke som gjorde at bilen ikke lengre var kjørbar.

Da startet eventyret med å gjenoppbygge bilen.

Bilen ble plukket helt fra hverandre, hver eneste lille skrue ble tatt av. Vi sandblåste den, skiftet tak, skiftet front, nye foringer, nytt drivverk, rettet og pusset den og bilen ble etter den tid hel lakkert.

Karosseri og deler ble lagt på låven da tiden ikke strakk til for å montere den sammen igjen.

I mellomtiden har vi kjørt Norge på langs og på tvers, kjøp og igjen solgt deler for å få tak i de riktige detaljene og det rette utseende til at vi nå sitter igjen med en helt original 1986 Manta B GSI.

Da bilen ble ferdig satt i sammen igjen etter 4 år på låven, ble bilen sendt på EU godkjenning i juni og kom ut igjen med null feil.

Bilen er nå klar for nye eventyr og første tur ut er showgarden på Rudskogen sitt hovedtreff.

Takk til Pappa for å ha hjulpet meg med det meste av kjøring, skruing og tid.

2JZ GE

work emitz custom 3 piece

custom flares i stål

div styling

Sara martine østgaard aagesen

Volvo 245 2jz

600whp

Bilen er bredda og lakkert hjemme i garasjen

k-sport og bilsteinRace coilovers

Og mye mye mer…

Spesielt stor takk til Pappa og Storebror som har hjulpet meg med å bygge bilen fra bunnen av

With depression comes a car build 

Life took a big turn in the fall of 2022, With a desire to give up. But it gave me the drive to build one of my dream cars. So in January this year I started to widen the car with a rocket bunny kit. After molding the fenders and waiting for the paint job came a lot of side projects. Such as learning CAD to build a special attachment for the wing, Welding aluminum and rebuild the intake to fit a supercharger. Everything made by myself. The construction took approximately 1300 hours and the last parts will be ready the same week as Rudskogen!

Final results will be showed at the showcase

I am thrilled to have the opportunity to own a classic BMW e30 325i cabriolet, a car I have dreamed of owning since I was a child. On March 13, 2022, I imported this beauty from California, USA. To preserve its original appearance and value, I make sure to only use OEM (original equipment manufacturer) parts when making any repairs or upgrades. It may require some research and reaching out to specialized retailers or online communities to find these parts, but it’s worth it to keep my car authentic. I’m excited to enjoy this car for many years to come.

Jeg har en audi a4 b7 3.0 tdi som ikke er en helt vanlig bil i Norge, jeg hadde den utstilt på en motorfestival i fjor og vant publikumsfavoritt.

Mercedes AMG Cla 45 Shooting brake, Yellow night edition 2017

Hand-built motor with signature

Thanks to all of my fans who has helped me buy it! Xoxo

Min Subaru impreza gc8
Jeg kjøpte bilen i februar 2021 som et prosjekt under pandemien for ha noe morsomt og bedrive dagene med. Bilen befant seg i Hamar, så jeg og mine nærmeste venner dro med en biltralle, en henger og handa full i kontanter  for og hente prosjekte.

bilen hadde ikke gått på 6 år, og hadde stått fraplukket i lang tid. Det var lite interiør i bilen, samt ingen motor. Det var et rullende karosseri.

etter og eid bilen i 5 intensive dager starten bilen for første gang, etter 7 dager var bilen på sin første eu kontroll på 6 år. Og i mars 2021 kunne jeg begynne og bruke bilen lovlig på veien.

etter og sett at alt gikk sammen, bilen startet og fungerte, brukte jeg bilen et års tid før jeg igjen ble sulten på og forbedre bilen da dette har vært drømmebilen så lenge jeg kan huske.

i mars 2022 begynte det igjen. Jeg begynte og plukke ut motoren nokk en gang, for at bilen skulle demonteres til beina til restureringen. Så i en intensiv periode fra mai – august ble omtrent hvert eneste øyeblikk med fridtid brukt til og pusse ned karosseriet og fjerne rust, sandblåse, også videre.

Mai 2023 er bilen ferdig lakkert, spøytet i en ny, frisk og fin blåfarge og motoren er snart ferdig oppbygd med mye nytt og gromt som skal sørge for effektøkning.

Så alt i alt er bilen nylakkert og coatet, motor er nyoppbygget, ny bensin tank, mye nytt interiør, nye felger, nye lykter fram, og masse annet.

nye bilder i galeriet kommer da den ikke er 100% ferdigstilt

Tusen takk! Alt jeg har oppnådd hadde ikke vært like enkelt hvis det ikke hadde vært for samboern min, gode venner og bekjente som har bidratt med god hjelp, god stevning og motivasjon.

383 Bigblock

Votex front bumper, votex side skirts, genuine kamei grille, blacked out headlights, inpro clear tail lights, bc racing v1 drop low coilovers, RH artec turbo p 19×11.25j et45-et52, painted the faces of the wheels in white pearl with purple effect and the wheel barrels in purple candy, star roof headliner, black leather seats, vw original nardi steering wheel. Underglow from xk glow

Built all by myself

Importert fra Sverige 2021 er w8 1 av 3 i Norge, sitte kw v3 coilovers, større bremser, nytt ekos fra Optituning, tona ruter fra merhebia, recardo ELstoler  4.0 liter, 275 hk 370nm 4motion

Jeg hadde aldri hørt om w8  før så har jeg hatt i bakhode at jeg alltid har hatt lyst på en sånn, da jeg solgte den ene bilen min for en grei sum, så gikk jeg inn på blocket og søkte, så kom den opp også sa jeg bare, den skal jeg ha, sendte meld til eier, står neda for gjöteborg , og da jeg solgte den andre bilen var det noen uker før fruen skulle føde. Så det passa dårlig, fikk han til å sende en Haug med bilder og div , den var bestktad før han la den ut:) så det var toppers tenkte jeg, så jeg sendte 50k til en i Sverige  jeg ikke kjente, eller viste noe om bilen var tipp topp eller noe,  men jeg gjordet jo det, så jeg fikk han til. Kjøre den til udevalla for der holder audio55 til mine lyd venner, der skulle den bli henta av et lastebilfirma som frakter biler til Norge, dem henta bilen 4 dager før vi skulle på fødeavdelinga, og. Dagen før dattera mi kom til verden kom bilen på drammen havn jeg fikk Mail om at den var der, så det er to dager jeg husker sykt godt,

Lowrider tema, luftfjädring och customlack

Kjøpt ferdi ombygget i skien på luftsenk i april.

tatt opp litt små ting som, lakt opp luftslanger på nytt. bygget ny plate baki. ny mitt eksos. å standar velikehold.

Bmw f11 i nydelige karbonsvart farge. Med style 214 felger, og airlift performance luftunderstell

Bought it Stock march 2022

Bigger IC

New and bigger injectors

KW V3 and powerflex bushings

Full scorpion exhaust

retrofitted oem Audi Recaro Wingback chairs

upgraded rotors and pads

apr tuned

Motec wheels

APR norway

Laaav.no

Kjøpt i September 2022 med kun én eier siden 07’.

KW V1 coilovers, med 59 north d002 felger for å dekke til, og en litta helkarbons leppe på bakluka.

Motoren har stage 2 og downpipe.

Gjort alt av mekking og modifikasjoner selv. Med litt hjelp av kompiser til tider.

Bilen er kjøpt ferdig restaurert i fra Belgia. Den har gtr front fanger, gtr vinge, grt bremser i front,meisterR coilovers og Lakkert i Midnight purple.

1 av 33st Lupo Gti i Sverige.

Coils fram, sänkfjädrar bak.

Kopior på Ronal Turbo fälgar.

Scorpion avgas hela vägen med extraktor.

Hot Wheels Livery

Static på Bc coils med 3 split Tracer Tech 2 fälgar. Bbs läpp.
Motor bytt från m30b28 till en m30b34

Nissan s14, RHD Silvia

built engine, Greddy Intercooler, hks airfilter, garret 3071 turbo, OS-giken transmission

tomei titanium exhaust

tein coilovers, Uras bodykit, d-max roof wing, Kouki spoiler coming

Cusco cage, sparco seats

Thank you mom, dad, friends and my gf<3

Bought it as a unfinished project. Engine and electrical harness and no suspension parts was installed when i bought it. I put everything together and made it road legal. Bumpers and side skirts was included when i bought the car but was never installed.

AS cars in mellerud sweden for painting my bumpers and side skrirts

1967mod VW Boble T1

1641 ccm

6 volt.

Godkjent senka og med ulik dekk-/felgbredde foran/bak

Skivebremser foran

En eier fra ny til 2018

Aldri vinterkjørt = rustfri

Kona

Bought stock in 2020 and built over three years until now. I have mounted an oem 2.3 16v cosworth kit and a time specific SEC grille supposed to look like the 500 SEC Mercedes. Car was originally silver but has been painted in Mercedes own obsidian black that has a ton of white pearl that shines real nice in the sun. I’ve switched the interior with another 190E for a super rare recaro tan leather interior and made a custom wooden trim in walnut. The car is sitting on bbs rs023 refurbished as well as a bbs steering wheel in wood and a wooden momo shift knob. There is a lot more to add to the list that’s been done.

I want to thank my family especially my father who has helped out alot with the build. Also my girlfriend for supporting me as well as some of my friends.

Folierad

grmn kolfiberhuv

kolfiberframskärmar

ht autos frontsplitter, sidokjolar och bakre extensions

maxton design diffuser

japan racing fälgar

kolfiber backspeglar

coolerworx shifter

orginalvinylen på taket är borttagen och ppf har monterats

airtec expansionskärl

airtec främre luftstyrning

H&R sänkningssats

Toms racing rear bumper ducts

mm

The car was totally rebuilt in 2017 – both body, engine and interior. Engine is 408 stroker and 727 transmission.

I have raced the car in dragrace in Iceland 2019-2022

Best time on track 11:52 min was in 2020 and won the championship that year.

Bn sports bodykit

advan avs model 5 wheels

bc racing coilovers

cnc71 steering angle adapter

1jz gte Engine

En widebody polo från 2006, breddad helt i plåt, custom diffuser gjort från en golf +, 4 fungerande utblås, jr9 17×10” breda, Static, quick release ratt, mycket ljudbygge, gula dimljus med namnet ”mathias” på, för att hedra min kompis som gick bort i en tragisk bilolycka, så han får fortfarande följa med på alla äventyr och träffar. 🫶🏼

I have a Toyota Supra mk4 from 1993. Engine is stock. I wrapped it in a light pink from teckwrap spring 2021. After that I got a roll-cage I painted myself in light pink to match the car. The latest mod I got is air suspension.
the wheels are varrstoen es8 18”.
I aim to rebuild the air suspension and also put some sound in the car. I will also get pink bucket seats in the future as well!

The one person that has helped me with my car is my boyfriend Calle Tornblad. Everything is self made by us! Nothing on my car is sponsored yet!

-Static

-Bbs rs 700/701

Pappa<3

Sota ruter og felger

Takk til gatebil og folket

Hentet bilen på andre siden av landet og var i grunn usikker på golf.. Men etter denne er det ingen vei tilbake🤘

Fullt Racingline R600 oppsett under panseret, magnesium felger og noe snadder rundt om.

Vilde & Ove Henrik

JRM Racing

motor 896-1458 98 oct / Goatfuel E85R (Skal også mappes på E109R)

Div Alpha motordeler

OZ Racing 20″ / Michelin cup 2 R

Rays 20″/ Pirelli Trofeo R

Takk til:

Torbjørn Aarnes for foliering og soting

Skiltmakeren AS for levering av folie

Bil Vulkan Mysen for levering av felger/dekk

Tolmodig fru, Elena Aarnes

• Volvo T6 motor
• Precision 5862 Gen2 turbo
• BMW 530d girkasse
• MaxxEcu sprut
• MKM bakstilling og tårnstag
• BC racing coils foran, GAZ coils bak
• Bakaxel.se Torsen diff
• Ferrari 360 Modena bremser foran
• Sparco Pro2000 Martini Racing stoler

100% rustfritt karosseri
Kjøpte bilen i 2014 helt original

• Ford Granada -85 500hk

Motor:

Ford Barra turbo

Maxx ECU

Borg Warner

60 mm vikt

Alu insug

Chassi: