2024 - Vålerbanen Season Start

2.0t 340hk

orginal Sti

kw v3 coilovers

Helfoliert

Cosrom Lakkertre Concaver felger

Luftunderstell

Lov Boddy kitt

Org Gtr r34 med 400hk på hjula

Frua for tålmodighet

Bootbode3 750hk

A45 AMG W176

W124

Toyota Celica gt4

1986-modell

Chevy C10 Stepside 1970 mod.

350 Edelbrock rpm, 410hk

Godkjent med m103. Twin turbo

helbur

breddekitt.

understell

Mercedes amg c63s

Eksos, senket, tunet

Santander😅

Orginal E46 M3 med diverse oppgraderinger som kw coilovers og full overhalt understell harde annen utveksling i diff og enkelmasse svinghjul

.

Cheva 65 modell

327/350

…

Veteran

Låner bil ifra Møller Bil Gjøvik for å reklamere for bedriften.

Møller Bil Gjøvik

325i m-tech 2

…

Single turbo

Div mods i motorrom

Bc racing coilovers

Hjul

nesten orginal. Senka med compomotive felger. Husmors trim å gsi understell, orginalt 400 inntreør

Audi a4 med airlift

En av 192 i Norge

Bmw m2 static på work vskf ikke så mye mer å si🤷🏽‍♂️

Meg selv

For det meste mest mulig original, men større cooler og radiator fra greddy.  Rørgater og slanger fra HKS.

HKS eksos med blitz down pipes

Og tilslutt litt små detaljer rundt omkring  fra nismo selfølgelig 😎

Senket på 55/40 fjærer, øyelokk lakkert i bilens farge, leppe foran lakkert i bilens farge, Polestar”flipp” på bakluke, 20×9 Imaz felger og sotet ruter helt frem for et stilrent utseende

Subaru Impreza WRX

MAMBA GT3076 R turbo

1320 performance downpipe

DNA motoring uppipe

Tsudo eksos

MOORE blastplates

CSK performance intercooler

GFB Deceptor BOV

Mishimoto ALU radiator

Godspeed brakes m/ yellowstuff klosser

LINK G4x ECU

ESR SR08 18×8.5

Federal 595 RS-Pro

Eibach 30mm

300hk i motor 377nm

Hagen Mekaniske

Samboer

Folie, diffuser, front splitter, spoiler

Wennewold wrap

Eneste A31 Cefiro i Norge på norske skilt

hjertet til bilen er av den velkjente motoren rb25 som gir ut en av de råeste lydene man kan få. For øyeblikket lever den rett under 600 hester.

Selve chassien er bygd på en blanding av r32 og s13. Understellet har blitt freshet opp av blant annet kw coilovers, r33 bremser foran og bak. 2 veis sperrediff, camberplater , forsterkede foringer og sitter på ganske sjeldne Nissan motorsport felger ved navnet lmgt2

Bilen ble kjøpt i 21 og har siden den gang gått igjennom flere forandringer. Vel og merke så var bilen helt nydelig når den ble kjøpt hvor bilen blant annet var nylakkert i r35 gtr farge, ny bygd motor og tøft interiør.

For øyeblikket har motoren ett retro look hvor ganske gamle men kjente merker blitt brukt. Deriblant greddy innsug og intercooler, hks blow off valve, Precision 6165 turbo og mye mye mer. Men bilen har selvsagt fått en god del nye deler blant annet tomei 262 kammer, r35 gtr coiler og haltech datasprut med ett helt nytt ledningsnett fra wiring specialties i USA.
bilen har også oppgraderte motorfester, rb26 toppdeksler, stor oljekjøler og mange fler små detaljer

Girkassen er fra en Nissan skyline r33 og har blitt relativt ny etter ny girkasse olje, forsterkede fjører og shortshift samt oppgraderte girkasse feste. Clutchen er oppradert til en exedy clutch.

interiøret er basert på 2000 tallet med bride i hovedfokus. Interiøret er trekt om til bride materiell og fått bøttestoler av typen bride. Ratt er fra Nardo og en ic7 pad fra haltech som viser hvordan bilen oppfører seg.

Det som gjør bilen litt sportslig i motsetning til hvordan den er orginalt er takket være uras bodykittet som sitter på bilen. Takvingen hjelper også litt.

Takk til far min for å la meg ha bilen hos han hele vår slik at jeg fikk bilen min igang dagen før gatebil.

takk til alle som stiller opp blant annet venner og familie.

Og takk til Refuel for bildene

Bmw E30 1987 mod, 2,7 L aplina

Originalt rustfritt eksemplar omega 3000 importert i 2021, restaurert de 3 siste åra. 1993mod, Irmscher styling, kerscher 3 delte felger.

Egentlig gjort alt. Powerflex foringer i alt. Forsterka bærebruer, coils. Tenaci sperre. Full smidd b230 2,7 L men custome made topp fra overboost racing. Maxxecu sport med pad. Ledingsnett laget av Hagen mekaniske. Benkes hos BHP performance. Benka 477hk på navet på 98 okt. Meninga med bilen var bare å ha en morsom førstegangs bil som ble kjøpt for komf penger i 2016. Men etter utrolig mange timer å lærdom så står man her idag med drømmebilen. Det er mye som er gjort men kommer ikke på alt😅

Odal bil Kongsvinger

BHP performance

Hagen mekaniske

å en snill samboer som godtar at man bruker alt for mye tid på bil

å alle andre som har vært med på reisen.

D2 luftunderstell med airlift 3h styring, camberstag bak og ombygde dempere foran.

2- delte work felger 19×10″ foran og 19×11″ bak.

Montert 2014 modell frontfanger med grill og alle lister lakkert i blank svart.

Mercedes A45 2017 mod, nylig kjøpt for sesongen.
Foliert i fargen Metallic Rose.
Senket på 20mm ST Suspension.
Wiper delete kit.

12mm spacere x 4

Tusen takk til gode venner og bekjente som stiller med garasje, utstyr og støtte.
Også takk til Black Diamond Oslo for et fantastisk arbeid med folien. Dere får drømmer til å bli sanne!

Bilen brukes daglig hele året, alt fra hytteturer på fjellet til daglige butikkturer, ute på biltreff med venner og utstillinger. (Dette blir første utstilling etter at bilen og felger er ferdigbygget)

Bilen har jeg eid siden Oktober 2023, jeg kjøpte den i helt orginal stand.

Eksteriør:

• Skjermbreddere og plastikk er lakkert i bilens farge (Tornado grå)
• Maxton design pakke. Dette er et kit som egentlig kun passer A6 Avant C7 S-line men blitt modifisert til å passe allroad.
• Maxton design baklukespoiler, lakkert i bilens farge.
• Her skal leppe (montert) og sideskjørt (ikke montert enda, dette blir utført idag 24/5) folieres i bilens farge.
• Vindavvisere foran
• Glassplugg for vindusvisker bak (wiper delete)
• Tonede ruter helt frem (ikke montert solfilm på sideruter foran enda, dette kommer før Gatebil rudskogen

Felger: 

Tre-delte Scmidt Vn-Line 20″ med radinox kanter.

• 10.5″ brede felger kledd i 255/30-20″
• 3″ kanter og 7.5″ tønner foran
• 3.5″ kanter og 7″ tønner bak
• Fargen er nøye speialblandet etter eget ønske. Champagnefarge med rosa effekt og metallic.

Understell:

• OEM bags
• TGK Motorsport dempergafler
• Kortere bumpstops bak
• ASC-Luftstyring

Takk til samboer og guttungen på ett år for tålmodigheten. Styling, utførelse av reparasjoner og vedlikehold på bilen samt bygging av felger har tatt flere kvelder etter jobb.

Takk til Werksta Hadeland for lakkering av felger og super service.

Takk til Even Almenning for rask leveranse av Maxton design pakke.

Helt orginal

ole andre rismoen ❤️

Cadillac deville 61 mod. Luft, flamme lakkert

Mk4 supra.

airlift suspension.

blitz 03 wheels.

APR wing

2017 FORD MUSTANG SHELBY GT350-LIGHTNING BLUE

Sjelden bil. Importert fra USA i 2018 etter bilen har gått ca. 1700 kilometer og vært registrert i ett år. Denne er den første i sitt slag som ble registrert i Norge.  100 % original. Bilen er utstyrt med tech-pack som inneholder Ford’s sync 3 og er den mest gatevennlige varianten av denne typen.

Bilen har vunnet flere priser ved utstillinger (reportasje i amcar og refuel.no)

Denne skiller seg fullstendig ut fra GT Mustanger og er primært bygd for racing med Red-line på 8250 RPM. Bilen er utstyrt med 19″ Karbon-felger og kraftige Brembo bremser som sørger for at bilen stopper raskt, uansett hastighet eller underlag. Dekkene er brede (305 i front og 325 bak) og gir deg godt veigrep og kontant styring.

Motoren er en 5,2 liters flat-plane (Voodoo) med 533 hestekrefter som jobber presist med en tremec 6 trinns girkasse, spesialbygd for denne motoren. Eksosanlegget er elektronisk spjeld-regulert og kan høres minimalt, samtidig som et tastetrykk åpner spjeldet og lydbildet endres ekstremt til en vill og agressiv lyd, som merkbart skiller seg ut fra andre biler.

BMW E92 M3

Valvetronic eksos

Stål bredding på supra mk3

rettet mye rust og bulker

work emotion felger å rett stuk

Mr2 mk2 1991 😎

Bilen er helt orginal.

Lowered on Jspec coilovers, 19×9,5″ wheels with 235/35-18

Vegard Sandberg Holmen

Meirowitch Media

Stage 1 Tune

Galactic Beam Wrap

Original bmw e46 2.0l touring ombygd til m3, både karosseri, motor og understell.

På karroseriet ble det lagt ned mange timer for å få hele fronten til å passe, bakskjerm, bakdører og bakfanger.

Ble brukt m3 skjermer, fangere og panser fra original m3 coupe. Hele bilen ble helakkert i april 2023 i fargen ferrarirot.

Montert s54b32 som ble overhalt i 2019 med smidd innmat som skal tåle 500-600hk

Bilen står nå på supersport black evolution coilovers.

Skjelden vare å se en e46 m3 touring på grunn av at bmw har kunn laget en av disse som står på museum i tyskland.

1uz-fe

Bagged ls400

SR20DET blacktopp, instalert nistune  R35 maf sensor med HKS – Super Power Flow Intake og 550cc dyser.

Custom lakkert toppdeksel

3M blue fire folie

Tomei Expreme Ti Titanium Catback Exhaust System

KW V3 suspensjon

Cosmis MRII powder coated white

Breddekit foran 20mm og bak 50mm

Vertex Speed ​​Steering Wheel Designed by: Jun Watanabe

Custom center console med forskjellige Prosport gauges og switches.

IWNR society og maxxol

• 22×12″ Fuel felger
• lift kit
• breddekit
• Gladen 3-veis høytaler kit
• 12″ rockford Forsgate sub
• hellakkert front

Bilradiospesialisten

Volvo S60 Polestar(T6, 4cyl turbo + kompressor, 400hk/550nm), Vogtland senkefjører på originalt Öhlins understell, øyelokk i bilens farge, add on leppe og spacere for en mer aggressiv look.

Meg selv

Bride bøtte stoler, 4 punkt seler, custum eksos, Bigcuntrylabs vinge, kW coilovere, 2 step, div motor, rotiform felger, livery

1060hp to the wheels. Homemade widebodykit in metal. 14cm wider than stock. Wheels one of designed by me 19 inch. Rebuilt interior to match the outside. Custom built sound.

Meguiars

BRL Trollhättan

Nuke Performance

Speeding.nu

Kloma Däck & Fälg

ECG Lackering

95 R33 GTR

RB26DETT

Nissan Skyline R32 GTR

Bilen er en R33 GTS-T med GTR styling. Har satt på air-force luftunderstell med air-lift styring. Står på JR felger. Hel lakkert i midnight purple.

Og en takk til alle kompiser som har hjulpet til med bygget <3

Ny lakkert hele front, blank svart leppe, Carbon detaljer rundt bilen, senket med KW V2, muffler delete, shortskift, hamann pg1 3 delte hjul, nytt facelift ratt i alcantara, Msport grill i frontfangeren og bygd om ifra preface til facelift lykter rundtom.

bil med lav km stand 88 000km

100% rustfri.

E60

M54b22 med Ess ts2 kompressorkit.

Rustfrie grenrør

Airrex Luftunderstell med Airlift styring, tårnavstiver bak, powerflex foringer i travers og camberstag.

VIP interiør med champagne holder og cigar bord.

Bmw f82 bakfanger, frontleppe, sideskjørtlepper,4 eksos utblås, Carbon bakluke

BMW E60 550i bremser forran

Infinitewerks 10×19 et -5 og 12×19 et-5

Senket på jspec coilovere, imaz im 5 felger

Let trimmer c4 sat opp for bane med en tremec 5 trinns girkasse, var automat før.

2012 Chevrolet Camaro ZL1 588HK Automat 
6,2l V8 som gir deg ett smil hver gang du starter bilen. Grom lyd!
Kooks headers og race katalysatorer for bedre luftstrøm på originale eksos med spjeldstyring ink fjernkontroll for åpning og lukking.

Bilen er lakkert opp igjen i en hvit effekt lakk som glitter helt magisk i sola. Depo frontlykter, oppgradert eksos, mugen bak og front leppe, steinsprut folie over store deler av bilen, sota ruter, XYZ coilovers, Japan racing jr11.

318D som ikke er gjort noe motormessig med, kjøpt av en eldre kar som brukte den som pendlebil.

Ee desverre ikke 100% strøken, men til tross for alder og kilometerstand er dette ett meget pent eksemplar. Har blitt byttet til sort taktrekk og satt inn ett flat bottom custom ratt.
Psm vinge er kjøpt fra Carbon factory

Er senket på coils og satt på bbs rs2 kopi felger (haxxer hx025)

Nypolert og vokset for ekstra shine

Ford Fiesta ST

182hk

2015 mod

ST performance utgave

Full deltastyling lowline kit og  wing-riser.

R-sport intercooler rør og luft inntak.

Milltek sporteksos.

Paintmodz Motorrom dressup kit.

Kaylan mudflaps

Stjernehimmel

Pumaspeed J hokk skiver forran og bak.

Dekor på siden av bilen av “Turbo”

Eibach senkefjører 20mm

Trc øyelokk til lykter

Anniken Sørensen

Christer Pedersen

Audi S3 limousine 2014 modell

Bilen ble kjøpt 3. Juli 2021. Alt av arbeid på den er gjort selv, den er meget oppgradert siden 2021.

Audi S3 sedan er en sjelden bil å se på norske veier.

Finnes ikke mange av disse.

Den står på Kw-produserte luftbelger og dempere med styring fra Air-lift performance.

Skjermer er valset for å få et perfekt fitment.

Felgene er 19×9,5 rundt hele. 225/35 dekk.

Bilen har fullt maxton kit, underglow, stjernehimmel, RSgrill og Xforce eksos med smartbox. Sotede vinduer av Fantasy Factory Trondheim

Eneste s3 sedan med ettermontert hengerfeste.

I bagasjerommet er det laget et custom trunksetup med lys, lufttank, kompressor og 2×12 subber som drives av ground zero forsterker. Alt er plassbygd av meg. Trunk setupet er bygd i treverk, som er brent og beiset. Gulvet og basskassen er trekt i alcantara stoff som er en fin kontrast mot treverket.

Interiøret er oppgradert med stjernehimmel og carbonratt med RPM lys og gule detaljer som følger bilens fargetema. Rattet er fra LZ customs

Under panseret finner du en 2.0 TFSI motor med godkjent 400hk- orginalt 300hk. carbon luftinntak og byttet downpipe og luftfilter.

Du finner meg på tiktok – @markus_jenssen

Instagram – @markus_jenssen

Takk til mine samarbeidspartnere:

• Lz customs
• Laaav
• RoyalBodyKits
• Fantasy Factory
• LowGlow
• Autoglym

Bmw 320i mtech1 1986mod  med 95000km på tellern.Kjøpt i 2015 og restaurert i 2016.  Luftfjæring og oz racing hjul.

BMW M4

Airlift performance 3p styring og airlift performance belger.
3-delte Rotiform forged SJC.
Trunk build.
Sideskjørt og diverse.

Gauldal Gatebil.

Kjøpt som prosjekt i deler. Uten motor/gir og diverse andre mangler.

Bilen er tatt ned helt til stålet. Alt med rustskade er byttet.

Bygd opp med komplett ettermarkeds forstilling og bakstilling fra Detroit Speed.

Store innerskjermer for å få inn nok hjul. 275 foran 325 bak.

6.0 LS motor med litt godbiter som kam, innsug og datasprut. 6 trinns manuell.

Kun AN slanger i ptfe kvalitet. MOSER 9″ full floater bakaksel med Detroit locker.

Alt er gjort av meg selv. Bortsett fra sprøyting av blåfarge og klarlakk som er gjort av andre.

Publisert i Februar utgaven av AMCAR i år.

Er en Corvette C5 1998 med en 5.7l LS1 motor med 350hk. T-tak svart innvendig og europaversjon. Performance axle – 3.15
Tour – Sport – Perf dempere
Kjøpt 29.10.2023 i oslo når det snødde, så kjøpte vinterdekk og kjørte den 5k km på snø før den ble vinterlagret. Var helt orginal når den ble kjøpt og har i etterkant: Senket, bodykit, spoiler, felger, ny polert, 2din spiller og overhalt girkasse.

En takk til grubier tunning bodykit, SS Gear girkassen.

Det er en helt vanlig 316i som har blitt litt påkostet av forrige eiere.

denne har da fått div goodies sånn som: F80 M3 bremser rundt om, M340i style innsug, dv+ dumpventil, AC ducktail, og byttet til cognac ineriør, 641M felger og ikke minst KW V2 gepfeffert coilovers, disse er da godkjente i den høyda bilen står i.

takk til forrige eiere som har vært flinke og nøye med bygginga og vedlikehold

Importert til Sverige fra Texas for ca 2 år siden, står nå som norskregistrert.

350/PG

Edelbrock 600

Renovert motor rom, ny trekte seter, pusset og grunnet innvendig, orginal lakk fra 1962.

bygd nytt anlegg i alle dører, hatthylle og bassere i seterygg. Bassface, Swat, Forx DSP osv…

Jeg vil takke alle venner, bekjente og familie for hjelp med bilen!!

Kjøpte bilen da jeg var 14 år på et bilopphuggeri og begynnte å bygge.

Det er både en utstillingsbil og driftingbil

Breddingen på bilen har vi designet og laget selv i stål. Frontspoiler er laget selv i stål og vingen i aluminium. Den er også lakkert av pappa.

Motor er en 2jz med 600whp og 777wnm

Mye annet på bilen er også custom laget selv

En stor takk til

Robert (Pappa)

Martin (storebror)

og alle andre som har hjulpet til med bygget

2010 modell Nissan R35 GTR

Streettrends

Nora

Dollarspec

@useless_e36 på instagram, her er alt gjort, og det er gjort “hjemme” med egen arbeidskraft. Bygd egne skjermbreddere, lakkert bilen “selv”, bygd om alt av interiør, custom felgspecs, bygd om understell og motor til itb med trakter, denne bilen er ett unikum, MEN. Bilen brukes, og den brukes hardt, så dette er ingen perfekt bil, den har sine skader, skavanker og styggheter

Spesielll takk til svigers som hjalp med å lakkere den, og alle venner som har hjulpet meg med alt fra dårlig innflytelse til lærdom om hvordan ting skal gjøres og selvfølgelig fysisk hjelp

Bought the car early 2020, ordered air suspension right away. Suspension arrived during summer vacation, and i installed it during the summer. At the time, i had some 19” schmidt vn line rims.

When i bought it, the car was base model non msport. Some weeks after i installed the air suspension, i ordered a msport rear bumper with 335 diffuser and m3 style front bumper. I also bought m3 skirts, but i was not happy with the fitment, so i got second hand msport skirts instead. The parts arrived, i painted them myself and installed them on the car. During that time i also bought some carbon parts and engine upgrades, and a custom steering wheel.

I had the car like this for maybe a year, until i found my dream rims “Work Meister S13p» with perfect specs for my car. I then got myself some good quality underglow and m3 style fenders, a front lip and maxton side skirts and rear spats. I also changed the rear lights from non lci to lci.  At the time i also built a new exhaust from the axles and back with carbon exhaust tips.

Recently installed rear camber arms for perfect arch to lip fitment, and rebuilt the headlights

The car has treated me well. There has been very little to no problems

1. Bilen er kjøpt som en orginal Audi a3 2017 mod. Har byttet til rs eksos, rs grill og rs bakfanger. Tatt chrome delete. Foliert selv i en fin lavendel farge. Senket med kantfelg

min samboer har hjelpet meg med å bygge den om og hjulpet meg å foliere den

The best car in the world if you have kids.

I would like to thank Henrik Frisak who gifted this car to me, as well as Hans Jørgen and Jørn Tore who failed to fix it first. Also, I would like to thank Kongsberg Bilservice.

Audi A1 Competition Line innvendig og utvendig, dekor fra Audi Sport. En av svært få biler i Norge med komplett livery! 1,4 TFSI, godkjent senket coilovers fra ST.

Airforce bags

super advan sa3 wheels

originlabo styling

apexi tune

tomei exhaust

whp 289~

customade paintjob with livery

Bride bøtte stoler, 4 punkt seler, custum eksos, Bigcuntrylabs vinge, kW coilovere, 2 step, div motor, rotiform felger

H&R senk

BMP Cold air intake

Milltek exhaust

M-sport front lip

V-Style grill and air intake

Lexus RC300h F-Sport S 2019 mod

Original bil fra Lexus – Norges eneste 2019 mod!

Original VR6

Rieger frontleppe m/catkiller

Lyktesenker

Mono visker

Sota ruter

Sota lykter

Mattig baklukespoiler

Porche felger 9×17″

Justerbart senkesett

Simons 2.5″ eksos

Recaro seter

No Shame Gatebilklubb

1. Min forlovede Tom Rune Strand

-Paddle shift gear velger på rattet

-KONI coilover justerbart

-Eibachfjærer

-H&R Stabstag

– 220V inverter bak

– Byttet høytalere og ekstra forsterkere

– Sort alcantara i tak foran, a stolpe og bak

– Sort alcantara med søm på alle paneler       bak i

– elektriske dører bak fra fabrikk

– ASS sjåfør sete

– hånd gas/brems

– WiFi HotSpot

– Milltek eksos, grenrør og partikkelfilter

– byttet turboene og dyser

– det VAR originalt 204hk TDI

– kran bak i for inn og ut løft av rullestolen

– kjøpt privat, ikke bil i fra NAV(grønne skilt)

– brukes på bane Trackday og Straight line

– for Track abuse

Hadde håpet jeg skulle ha takket flere.

Folk vet ikke hva slikt betyr når man er skadet og ikke kommer seg så lett inn og ut av sportsbil.

Men stor takk til:

• Gripclean.no
• AutoGlym Norge
• Meguiars.no
• Stickerbutikken.no
• Dekkmesteren

Det er bilen jeg kjører daglig. Senket på ta tecknix fjærer 55/35. Står på 19″ venom felger fra gs bildeler. Og selvsakt cromedelete
bilen er i bunn og grunn ganske orginal men litt smått gjort med for å få en råere daily etter min smak

Alle som har hjulpet meg

Lakkert mørkegrønn med kobber flakes

Rocketbunny v3

Bags

WCI db1 10,5″ og 12″

Ducktail

Meguiars ✨

Aleksander Isaksen🧡

Kjøpte bilen i 2018, ganske greit satt opp fra før med diverse mods!

Bremser:

Ksport 356mm Big brake kit (8 stemplet kaliper med flytende rotor)

Ksport 330mm Big brake kit bak

Motor etc:

3″ Hks downpipe, Competition motorsport Decat – Tomei Expreme Ti Full exhaust

Hks Grenrør

Blitz Dumpventil

Blitz Frontmontert Intercooler (ny i 2019)

Hks Soppfilter (nytt i 2019)

Mishimoto Alu Radiator (ny i 2019)

ORC 409D twinplate clutch med lettet svinghjul

Rockerarm stoppers

Understell:

Bc Racing coilovere

Tein endeledd

Elektro:

Defi Advance ZD (Rpm,km/t,oljetemp,trykk, vanntemp)

Blitz Turbo timer

Greddy Profec OLed

280km/t Nismo Instrument panel

Kenwood 2Din Skjerm

Styling:

Klutch SLC2 18×9,5 ET15 square

LED baklamper

Origin Lab frontfanger

Flow Design lepper (sideskjørt, bakfanger og frontfanger)

1. Santander selvfølgelig!

Sos Biloppretting

Tommy Larsen & Sebastian Vøybu

Kjøpt juli 2021 og er en av de få i Norge med denne fargen

fra forrige eier fikk jeg felger, eksos som fortsatt sitter på bilen, alt annet er endret.

mxp comp RS catback eksos (brått byttet til axleback)

Vland smoked tail light (animasjon)

vland smoked reverse tail-light

Vland smoked headlights

vland smoked side markers

sotet tåkelys framme

sotet bakvindu 5%

brembo

aodhan ds02 med falken azenis FK510/520 (camper bolts)

window louvers

Rainguards

Senkefjører

Svarte dekaler front, side and rear.

Retrofitted TRD front fanger (ikke aero)

Retrofitted TRD v2 facelift side skjørt

Maxton front splitter

Interiør panel lakkert i hvitt

adro style vinge

Bat style speilkåper

Og masse mer som jeg ikke rakk å få fikset:(

Me, myself, and i

Orginal M5

kw coilovers

oz futura 17×9 og 17×11

Kjøpt i orginalstand i 2016

Renovert, bøttad på coils, turbo og manuellswap, work ryver 3p felger.

Gjort alt selv

Original Golf Gti 16V

Restaurert bil

Alt av understell er syredyppet og elektrolytisk forsinket etter på. så er det grunnet og lakkert sort. Alt av foringer, klips, bremser, kalipere, hjullager, nav er nytt.

Hele bilen er lakkert i samme farge som originalt og den er våtslipt før det er påført sikkens keramisk klarlakk, Vinduer dører skjermer og alt listverk ble fjernet før lakkering slik at det er ny lakk på alle flater.

Det er lagt ny isolasjon i gulv, Interiøret er originalt og renset

Vinduer og vinduslister er nye, Lykter er nye og originale

Motor er original 16v PL motor og 129HK

Senkesett H&R Twin-Tube Rustfritt

Felger Rotiform SJC 3 delte 8/16 ET 30 front 8,5 ET 28 bak

bremser EBC turbogroove med greenstuff klosser

Instagram: jonasflottum

Work VS MX

Godkjent med M52B28, større bremser og understell

Luftunderstell

Fult rockford fosgate lydanlegg

Fullresteurert helt fra bonn

Gauldal gatebil

Optimal Bilpleie

Bilradiospesialisten