Øyvind Bogen
Hvor lenge har du drevet med drifting?
Kjørte for første gang på Gatebil august 2015.
Hvordan har veien vært frem til der du er i dag?
Først og fremst mye moro! Mye kjøring på vinteren og på isen frem til vi kjøpte en driftingbil for å ta det videre på bane.
Det startet med å kjøpe en bil for å prøve å kjøre selv til full satsing nesten over natta! Ble veldig ivrig da jeg så hvor kul denne sporten er!
Blitt mer og mer seriøst for hvert år, til nå å drive et team sammen med Andreas Øvergaard.
Hva betyr Gatebil for deg?
Gatebil er helt fantastisk! Møte nye og gamle venner, se på alle de gromme bilene og vise frem det vi brenner for: Drifting og motorsport! Det må oppleves!
Største prestasjoner på banen?
Norgesmester i Breisladd og 3.plass Super3.
Erfaring fra andre typer bilsport?
Kun drevet med drifting!
Hvorfor drifting?
Du kan uttrykke deg selv med kjørestil og hvordan bilen ser ut! Det ser spektakulært ut for publikum og du kan hevde deg i sporten selv uten det beste utstyret.
Hva kjennetegner deg som sjåfør?
Jevn, men aggressiv kjøring! Holde hodet kaldt når det gjelder!
Kan du beskrive teamet ditt?
Glad og livlig gjeng som har det utrolig gøy på tur.
Teamet vårt består av meg og Andreas Øvergaard som sjåfører.
Spottere er samboerne våre Cecilie og Hedda.
Mekanikere er to gode kompiser Simen og David og Karin, mammaen til Øyvind.
Hva er ditt mål i GDS?
Har et mål om Top 3
Andre sportsprestasjoner?
Kun drevet med drifting
Interesser utover drifting?
Musikk, spiller litt gitar
Takk til
Sponsorer:
Sørby Utleie, Symetra, Racesupport, Sunoco, LukOil, BilXtra Askim, Rakkestad Slangeservice, GarageD, TriAceNorge, Reisetsted
Personer:
Stor takk til samboeren min, mamma, pappa, familie og venner.
Når kjøpte du den?
Bilen ble kjøpt sommeren 2015
Hvorfor denne bilen?
Det er et bra chassis for drifting, lav vekt, kort akselavstand, ser utrolig kul ut og er utrolig god å kjøre!
Hva har du gjort med den?
Bilen ble kjøpt med lisens for Pro-Drifting, vi testet den på Gatebil i August å var kjempe fornøyd med hvordan bilen var! Den vinteren ribbet vi bilen ned til bare chassis og startet på nytt. Alt ble lakkert på nytt, nytt elektrisk og full gjennomgang av bilen. Etter det har den blitt litt og litt oppgradert for hvert år til nå å være en konkurranse dyktig bil.
Spec. pr. i dag?
Motor: 2JZ med Eagle Råder, CP stempler, ARP bolter, BC 272 kammer, ventilfjører og titan retainers, HKS justerbare kamdrev, Garrett GT35 Turbo.
Drivlinje: Tilton 2plate-clutch, Skyline GTR diff og drivaksler, BMW 530d girkasse.
Understell: BC ER Coilovers, Wisefab For og Bakstilling.
Utvendig: Rocket Bunny Styling, glassfiberdører, lexanruter.
Dekk/Felg: 59northwheels 18×9,5 foran og bak med 235/35R18 og 265/35R18 Tri-Ace Semi Slicks.
Videre planer med bilen?
Sekvensiell kasse og nytt motorstyresystem.
Tidligere biler i Gatebil?
Kun hatt Nissan S15
