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Im Jahr 2024 beschloss Gatebil, den Schwerpunkt auf einzelne Drift-Wettbewerbe während jeder Gatebil-Veranstaltung zu verlagern, anstatt eine Drift-Serie zu organisieren. Wir werden dies 2025 fortsetzen. Dies bietet mehr Möglichkeiten für diejenigen, die nicht an allen Festivals teilnehmen, aber trotzdem gerne Punkte sammeln und um die Podiumsplätze kämpfen wollen!
werden wir einen ganz besonderen Wettbewerb für Driftfahrer und driftbegeisterte Zuschauer veranstalten: die Gatebil Drift Battle. Der Wettbewerb ist ein ziemlich klassischer Drift-Wettbewerb, aber mit den wahrscheinlich besten skandinavischen Drift-Fahrern.
WAS IST EINE DRIFT BATTLE?
Drift Battle ist ein Wettbewerb, bei dem zwei Autos in Formation driften. Die Bewertungskriterien unterscheiden sich vom Solo Drifting. Das führende Auto muss versuchen, eine perfekte Solofahrt zu absolvieren, während das nachfolgende Auto versuchen muss, die Fahrweise des führenden Autos zu imitieren und so nah wie möglich heranzukommen, ohne dass es zu einem nennenswerten Kontakt kommt.
TOP 16
TOP16 bedeutet, dass wir wie andere Veranstalter von Drift-Wettbewerben im Jahr 2024 auf die langwierige Qualifikation verzichten und uns auf die Wettkämpfe mit vorbestimmten Fahrern konzentrieren werden.
Teilnehmer
Nur geladene Fahrer von Gatebil. Die Teilnehmer müssen im Besitz einer normalen Drift-Lizenz sein. Um diese Lizenz zu erhalten, muss das Auto über einen Käfig und andere Sicherheitsausrüstungen verfügen, die vom norwegischen Automobilverband (NBF) gefordert werden. Weitere Informationen über die Anforderungen finden Sie: HIER. Alle Fahrzeuge und Fahrerausrüstungen müssen vor der Qualifikation eine technische Inspektion bestehen.
Auf diesen Festivals werden Wettbewerbe veranstaltet:
wird bald bekannt gegeben. Bleiben Sie dran für Updates!
wird bald bekannt gegeben. Bleiben Sie dran für Updates!
* Die Wettbewerbe zählen keine Serienpunkte, d.h. der Wettbewerb wird jedes Mal separat ausgetragen, wobei es in jedem Spiel einen Sieger gibt.
Street Car Drift Battle ist ein klassischer Drift-Wettbewerb, bei dem zwei Autos in Formation driften. Die Bewertungskriterien sind anders als beim Solo Drifting. Das führende Auto muss eine perfekte Solofahrt hinlegen, während das nachfolgende Auto versuchen muss, die Fahrweise des führenden Autos zu imitieren, indem es so nah wie möglich herankommt, ohne einen nennenswerten Kontakt herzustellen.
Der Wettbewerb ist offen für Fahrer mit Fahrzeugen, die gemäß den von Bilsport Forbundet herausgegebenen Drifting-Regeln für jedes Land gebaut und zugelassen sind. Alle Autos und die Ausrüstung der Fahrer müssen vor der Qualifikation eine technische Inspektion bestehen. Zeit und Ort der technischen Inspektion werden vor der Veranstaltung bekannt gegeben.
Im Jahr 2024 wird es von Festival zu Festival unterschiedliche Reifenregeln geben.
Vålerbanen Saisonstart:
Es wird nur ein Reifen für die Hinterräder zugelassen. Der zugelassene Reifen ist Gatebil Partner Kenda 265-35/18 mit 200 TW.
Diese Regel soll sicherstellen, dass alle auf demselben Reifen fahren, um den Wettbewerb spannender zu machen.
Rudskogen Race Festival:
Der Wettbewerb wird mit Reifen gemäß der Liste durchgeführt, die Sie auf den Seiten der NBF finden. Unter Reifen und Pro-Reglement finden Sie zugelassene Reifen, die Sie im Wettbewerb verwenden können (Breite 255-265). Gleichzeitig bieten wir Ihnen die Möglichkeit, wie bei der Vålerbanen auf Kenda-Reifen zu fahren, die ebenfalls auf der Liste stehen und auf die gleiche Weise wie beim letzten Mal bestellt werden können, fertig geliefert in Rudskogen.
Mantorp Saisonfinale:
Es wird nur ein Reifen für die Hinterräder zugelassen. Der zugelassene Reifen ist Gatebil Partner Kenda 265-35/18 mit 200 TW.
Diese Regel soll sicherstellen, dass alle auf demselben Reifen fahren, um den Wettbewerb spannender zu machen.
Erweiterte Regeln und weitere Informationen folgen!
Jedes Festival, auf dem wir Gatebil Drift Battles veranstalten, wird ein separater Wettbewerb sein, und es werden keine Serienpunkte während der Saison gezählt, so dass wir letztendlich drei unabhängige und nicht miteinander verbundene Gewinner haben. So haben alle Fahrer die gleiche Chance zu gewinnen, egal wie viele Gatebil-Festivals sie während der Saison 2024 besuchen.
Die Siegerehrungen werden, wenn möglich, während der Veranstaltungen auf dem Gatebil Aftertrack stattfinden. Einige der Zeremonien werden direkt nach dem Rennen auf dem Gatebil-Podium neben dem Gatebil-Shop abgehalten. So haben die Besucher die Möglichkeit, die Siegerautos an einem Ort aus der Nähe zu betrachten und ihre Helden – die Fahrer selbst – zu treffen und zu begrüßen!
Um eine Medienakkreditierung für GDB zu erhalten, müssen Sie sich über das normale Bewerbungssystem für Media i Gatebil Festivaler bewerben. Ausführliche Informationen finden Sie hier: MEDIENPASS
Kontakt Matilda Svensson +46 70 647 09 89 matilda.svensson@mantorppark.com
Kristian Kristansen +47 47172882 kristian.a.kristiansen@gmail.com
| Øyvind Bogen | Nissan Silvia S15 |
| Andreas Øvergaard | Nissan Skyline |
| Tor-Anders Ringnes | Toyota GR Supra |
| Ole Morten Davanger | Toyota GT86 |
| Jonathan Øraker | BMW E36 |
| Marcus Østby | BMW E92 |
| Olav Haugen Hasdal | Mercedes A-Klasse Driftspec |
| Steffen Tveite | Volvo 740 |
| Odd-Helge Helstad | Nissan S14.5 |
| Ole Peter Vatn | BMW E82 1M |
| Espen Rohde | BMW e46 |
| Max Vonka | Nissan Silvia S15 |
| Sondre Bye | Nissan 200sx |
| Robert Granaas | BMW E92 |
| Pontus Karlsson | Volvo 940 |
| Kasper Eidsmo Sand | Nissan Silvia PS13 |
1 Robert Granaas 2 Steffen Tveite 3 Kasper Eidsmo Sand 4 Andreas Øvergaard 5 Øyvind Bogen 6 Sondre Bye 7 Espen Rohde 8 Marcus Østby 9 Tor Anders Ringnes 10 Odd Helge Helstad 11 Petter Wåtland 12 Morten Lyngøy 13 Olav Haugen Hasdal 14 Marius Bekkevold 15 Ole Morten Davanger 16 Anders Klerud
Die Liste wird im September veröffentlicht
